Beiträge von Marc.US

Vielen Dank, das hoffe ich auch. Drücke auch die Daumen dass das Problem bei dir gar nicht erst auftaucht !

Das freut mich wirklich ! Bis auf die Rückleuchten-Thematik hatte ich in den knapp 5 Jahren mit meinem Dicken auch keinerlei Probleme.

Naja wenn es möglich ist und alles funktioniert würde ich kein Update machen. Weiß nur nicht ob bei gewissen Rückrufmaßnahmen auch zwingend die neueste I-Stufe drauf muss, dann kommt man da sicher nicht drumherum.

Ja bis jetzt ist alles gut, bisher hatte ich keine weiteren Fehlermeldungen. Ich beobachte die Sache natürlich und melde mich falls es wieder losgeht.

So, habe eben umcodiert und meine Probefahrt beendet und siehe da, KEINE Fehlermeldung. Die beiden Werte standen auf aktiv, war wirklich kinderleicht sie zu ändern. Vielen Dank nochmal !!! Jetzt bleibt nur zu Hoffen dass es auch so bleibt.

Ja hat es, vom letzten Update Ende März bis Anfang Dezember als es deutlich kälter wurde. Okay, Verkabelungen habe ich natürlich nicht viel Ahnung, das ist nicht mein Fachgebiet. Mit Kaltstart meinte ich dass die Fehlermeldung immer nur beim ersten Start kommt, zum Beispiel wenn wir einkaufen fahren. Wenn wir dann beim Einkaufen noch 2-3 Stops einlegen kommt die Fehlermeldung NICHT mehr. Was mich auch wundert dass es von Ende März bis Anfang Dezember absolut keine Fehlermeldungen gab. Die Komplette Verkabelung wurde ja nochmal von BMW geprüft, mehr kann ich dazu nicht sagen. Auch komisch ist dass die Meldung zu 80-90% Bremslicht links ist, viel seltener rechts oder 1 mal bisher erst links und gleich danach rechts.

Ich weiß es auch nicht. Der der den Umbau gemacht hat ist sehr kulant und transparent, leitet alle Mails aus München an mich weiter und kommuniziert mir was gemacht wurde. Es wurde alles nochmal geprüft, Verkabelung, Steckverbindungen, Software etc., alles nach Vorgabe aus München. Die hatten die Karre nochmal auseinander genommen aber es ist wohl alles wie es sein soll. Deshalb schrieb ich in meinem ersten Post auch von Verzweiflung. Und deshalb will ich wenn es wieder nicht funzt die Codierung des BDL versuchen.

Das freut mich wirklich für dich. Weiß auch nicht warum ich immer so ein Pech habe. Meinem Freundlichen mache ich auch keinen Vorwurf, die machen alles nach Vorgabe aus München da nach dem zweiten Besuch ein Fall in München eröffnet wurde. Die haben schon die linke RL getauscht, zusätzliche Kabel mit Widerständen (?) zwischen Kabelbaum und RL verbaut, Softwareupdates gemacht…. Es gab sogar kostenlos einen LCI als Leihwagen für die knapp drei Wochen. Die Verstehen es ja selber nicht. Das blöde ist nur dass es jedes Mal knapp 1,5 Stunden Fahrt zu BMW ist da der Umbau dort 550€ günstiger war als beim ortsansässigen Freundlichen. Hätte ich das Vorher gewusst….

Zitat von Austrianer

Lass doch bei BMW offiziell das Software-Upgrade auf die RL machen. Dann ist die Ausstattung auch bei BMW hinterlegt und du hast Ruhe

Guten Morgen. Eben nicht, die RL wurden im November 2024 bei BMW eingebaut und programmiert. BMW bekommt es aber bis heute nicht in den Griff. Weiß gar nicht mehr wie oft mein Auto dort war, mindestens 4-5 mal. Im Januar 2025 stand das Auto sogar mal knapp drei Wochen bei BMW weil München nicht aus der Falte kam, im März schon wieder Fehlermeldungen und I-Stufen Update. Jetzt ging es mal bis Anfang Dezember, wieder Fehlermeldungen und nun soll wieder ein I-Stufen Update helfen !?! Also Ruhe hatte ich bisher nie so wirklich.

Naja bei BMW hieß es mit der damals im März aktuellen I-Stufe (S15A-25-03-538) sei das Problem behoben und bis Anfang Dezember war es auch so, dann ging es aus heiterem Himmel wieder los. Im Januar wollen sie die wieder die neueste I-Stufe aufspielen (inzwischen wurde ich bei BMW zum „Eskalationsfall“ hochgestuft ) aber ich traue der Sache nicht und probiere es mit der genannten Codierung. Das Update werde ich aber sicher noch mitnehmen aber morgen werde ich die Codierung noch probieren.