Beiträge von propellerhead

    Wo hast Du denn solche WR-Pneus/Felgen aufgetrieben? Internet :/ ?


    Viele Grüße
    Gerhard

    Natürlich online bestellt (Hankook) und auch nicht bei BMW aufziehen lassen, weil die sich mit selbst gekauften Teilen immer extrem schwer tun. Der Stein des Anstoßes waren hier aber die Dimensionen, welche laut BMW nicht i.O. sind:

    Standardbereifung sind ja 245/35 R20 95Y und 275/30 R30 97Y. Ich fahre die Dimensionen analog mit dem gleichen Felgenmodell (668M, nur andere Farbe) im Sommer und Winter. Laut BMW sind im COC aber nur kleinere Dimensionen für Winterreifen hinterlegt (maximal R19). Mein Verständnis (und das von GTÜ etc.) ist, dass ich grundsätzlich alle im CoC hinterlegten Kombinationen im Sommer und Winter fahren kann UND das die Winterreifen im CoC nur eine Empfehlung des Herstellers sind. Der BMW Händler hat mich darauf hingewiesen, ich habe auf die meinem Verständnis nach gültige Regelung dazu hingewiesen und dann war auch gut ^^ Das ist unabhängig von BMW immer wieder ein Thema und es gibt überall unterschiedliche Meinungen dazu.

    Letzte Woche für den M550d erst machen lassen. Es waren für Motoröl, Mikrofilter und Luftfilter plus Service Fahrzeugcheck 610 EUR.

    Ich habe die letzten Tage auch einige Sachen mit Bimmercode probiert und hier viel gelesen - danke für die umfangreichen Tipps :thumbsup:


    Was ich hier nicht gefunden hatte, aber ggf. noch nützlich für den ein oder anderen sein könnte: falls jemand den Fußsensor zum Öffenen/ Schließen des Kofferraums deaktiveren möchte, geht das für ID6 nicht über die Headunit Einträge (Menü dann zwar in den Einstellungen sicht- aber nicht bearbeitbar) über:

    BDC - VAM_Enable_Smart_Close und VAM_Smart_Opener --> beide von aktiv auf inkativ setzen


    Bei mir ist das auf Grund enger Garage und dem Vorbeigehen hinter Kofferaum notwendig, weil der Kofferaum 2-mal ungeplant aufgehen wollte und dann die Tür berührt hat.


    Womit ich mich abgefunden habe, ist das nicht rauscodierbare kabellose Laden (die WCA Settings haben nicht funktioniert) und die automatische Lenkradverstellung beim Ein- und Aussteigen - ohne die ELV ganz auszustellen.

    Ich kann es nachvollziehen wenn man die Komfortlenksäulenverfahrfunktion nicht braucht und nicht unnötig das Verstellmodul belasten will. Danke für den Tipp mit der Sicherung. Meine macht merkwürdige Geräusche beim Runterfahren.

    Kann man das ganze nicht auscodieren? Meine das irgendwo mal gesehen zu haben.

    Die Alternative zum Ziehen der Sicherung wäre über bspw. Bimmercode:

    BDC -> Expertenmodus -> Suche nach ELSV_Verbaut -> auf "nicht aktiv" setzen


    Ich habe das am Wochenende probiert, weil ich die automatische Verstellung auch ausstellen wollte. Ergebnis ist analog zum Ziehen der Sicherung - ich konnte das Lenkrad nicht mehr verstellen und es wurde auch nicht mehr automatisch verstellt. Da mich das aber auch stört, habe ich es danach wieder aktiviert und lebe mit der automatischen Einstiegshilfe :S