Beiträge von Barney

  • Lärmreduktion im Innenraum

    Zitat von Ralle

    Vielen Dank für den Link. Mein Ki besteht darauf, dass es keine Seitenscheiben für den G31 gibt. Frontscheibe kam in der Gleichung gar nicht vor, 900€ sind gar nicht sooo viel für eine Frontscheibe, das wundert mich. Aber hat die Front nicht ab Werk Akustikglas ?

    nach zähem Ringen mit AI stimmt er deiner Aussage grundsätzlich dahingehend zu, dass es kein Sonderakustikglas für den G31 gibt.

    Er findet aber auch keinen konkreten Beleg, dass spezielles Akustikglas an der Front ab Werk verbaut ist (als Standard verbaut).


    Evtl können andere humanoide Forummitglieder hier Licht ins Dunkel bringen.

  • Lärmreduktion im Innenraum

    AI-Antwort:

    Ja, für den BMW 530d Touring G31 gibt es geräuschreduzierende Verglasung. Allerdings muss man zwischen der Frontscheibe und den Seitenscheiben unterscheiden.

    1. Akustikverglasung ab Werk

    BMW verwendet für besonders geräuschdämmende Scheiben den Begriff Akustikverglasung. Die Sonderausstattung trägt bei verschiedenen BMW-Baureihen den Code 3KA.



    Hier der AI-rausgesuchte Link zum Artikel (lediglich Frontscheibe, ohne Gewähr)):


    https://www.autoteiledirekt.de/hd-karosserieteile-20859397.html

  • Service Inclusive - Preisvorteil?

    So eindeutig ist es leider nicht, ob man beim Servicepaket gegenüber einer Einzelabrechnung spart, gleich raus kommt, oder aber drauf zahlt!


    Ich habe es sehr detailliert für mich errechnen lassen und meine Laufleistung, 20% Ersparnis bei meinem Händler (Alter Auto >5 Jahre) und 3-4% Inflation bei KFZ-Dienstleistungen berücksichtigen lassen.


    Bei mir wären sogar aufgrund meines Fahr-/Serviceprofils 2x Ölwechsel im 40k/3 Jahre km-Paket enthalten (Paketpreis 1.304,-€).


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    Abschlussbilanzierung, Zitat ChatGTP:


    Deshalb würde ich das Angebot jetzt so einordnen:

    1.304 € sind für dich ziemlich fair kalkuliert.

    Es ist kein riesiges Schnäppchen, aber unter Berücksichtigung von

    • zwei möglichen Ölservices,
    • Fahrzeug-Check/Inspektion,
    • Mikrofilter,
    • Luftfilter,
    • Dieselkraftstofffilter,
    • Bremsflüssigkeit,
    • deinem 20-%-Service-5+-Vorteil,
    • ca. 30.000 km/Jahr,
    • BMW-Preissteigerungen

    ist das Paket nicht mehr teurer als die erwartete Einzelabrechnung und kann sich sogar leicht rechnen.

    Wenn BMW seine Arbeits- und Materialpreise in den kommenden Jahren beispielsweise noch um 5–10 % erhöht, verschiebt sich der Vergleich zugunsten des Pakets.


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    Aber das kann bei jemand anderes auch anders ausfallen!

    Daher muss man sich für eine wahrscheinlichere Prognose damit selber in der Tiefe auseinandersetzen.

  • Service Inclusive - Preisvorteil?

    Zitat von RS87

    Bin am überlegen mir den Service 5/100tkm abzuschlissen. Lohnt es sich überhaut bei Jahresfahrleistung ca 17000km im Jahr. Würde 2230€ kosten und starten erst ab ca April 2028 da ich das Fahrzeug erst frisch gekauft habe und alle Service frisch sind.

    Ich habe es bei mir mithilfe AI ausgerechnet (ChatGTP). Es fragt alle relevanten Punkte ab, z.B. auch Wohnort, um das Angebot typischen Regionalpreisen gegenüber zu stellen.

    Ist individuell stark davon abhängig, welche Fahrleistung du hast.


    Ein nicht unwesentlicher Punkt:

    Wie entwickelt sich die Inflation! Der Service-Vertrag bietet hier ja eine Gewisse preisliche Stabilität, insbesondere bei längerer Laufzeit (lässt sich aber auch gut mit AI betrachten).

  • Instrumentendisplay - Verfärbung am unteren Rand

    Ja, bei mir nach Tausch wieder gekommen!


    An meinem letzten G31 wurde das Display anstandslos von dem BMW-Händler auf Kulanz seitens BMW ausgetauscht. Nach ca. 4 Monaten habe ich festgestellt, dass bei direkter Sonneneinstrahlung der „Randschleier“ wieder anfängt zu erscheinen.


    Mein neuer gebrauchter G31 ist 6 Jahre alt und hat nichts am Display.


    Meine Hypothese:

    Entweder am alten G31 zweimal Pech gehabt oder die Maße der Armaturenteile zueinander sind nicht ordnungsgemäß passend (grenzwertig innerhalb Toleranz), so dass evtl. das Display unter Spannung gesetzt wird, was diese Schleier verursachen könnte.

  • Lenkradverstellung geht bei hohen Innenraumtemperaturen nicht mehr

    Hallo,

    ich musste gestern bei meinem vor 1 Tag beim BMW-Händler gekauften Gebrauchtwagen (520D pre-LCI von 03/2020) das gleiche feststellen:


    Angezeigte Temperatur 39,5C, elektronisch verstellbares Lenkrad in höchster Position fest arretiert. Ein manuelles verstellen über Hebel nicht möglich.


    Es gibt im Netz (Englische & Deutsche Foren) einige Hinweise, dass das Symptom öfters auftritt. Eben auch in Korrelation mit hoher Temperatur.


    Folgendes Konkretes habe ich mit Hilfe von ChatGDP herausgefunden:


    BMW hat in 2020 eine BMW-SERVICE-INFORMATION an Händler herausgegeben, wie dieser Fehler instand zu setzen ist (siehe Dokument im Anhang).


    Frage ans Forum:

    Hatten andere das Gleiche/ähnliche Problem und was wurde zur technischen Behebung angewandt (Hard-/Software) und wie effektiv war dies?

  • Spotify Album Cover nicht mehr angezeigt

    Ich sehe auch seid ca 1 Woche keine Spotify-Cover.

    Wie beschrieben mit Verweis auf ein Nachbar-Forum, was ich auch gelesen habe, scheint es hier ein allgemeiner Bug mit der App zu sein.

    Finde ich ebenfalls störend.

    CarPlay ist für mich keine Option, weil die Steuerung und die Menu-Struktur in der BMW Spotify App deutlich besser ausgelegt ist.


    Ich hoffe, es wird bald gefixt.

  • Luftdruck

    Ich fahre den Goodyear Eagle F1 (BMW Sternmarkierung) auf dem G31 520D in 19“ Mischbereifung, mittlerweile exakt gemäß der Luftdruckempfehlung des Bordcomputers. Das ist bei mir das Setting für „Komfort“, da mir die RFT sonst zu unkonfortabel sind.

    Bei aktuell 22C zeigt mir der Bordcomputer nach Fahrtende 2,8 bar Soll v/h an.


    Wenn BMW die RFT-Version in dieser Räderdimension ausliefert, dann ist das für mich die „Regel“, nonRFT in gleicher Dimension folglich davon abweichend. Nach meinem Verständnis sollte dann bei nonRFT der Luftdruck justiert werden, nicht andersherum.

  • G31 520xd Verbrauch

    Meinen für mich neuen 520D Bj. 2022, mit 245/275 mm 19“ Rädern, fahre ich mit 7,0l.

    Bin meist Autobahn bis 150kmh unterwegs.


    Mein 320D Xdrive Bj. 2020 hat bei bis zu 180kmh 6,5l verbraucht.


    Laut CoC-Papieren ist der 520D keine 100kg schwerer.

    Ich hatte angenommen, der Verbrauch wäre gleich, da Xdrive mehr Sprit kostet. Evtl. Spielen hier die Räder eine Rolle (G21: 225er, G31: 245/275).