KW Gewindefahrwerk und andere Dämpfer an der HA

@Sebastian, ich stehe gerade vor der gleichen Überlegung, mir das KW V3 für meinen G31 zu holen.

Leider bin ich nicht so Glücklich mit den 35er H&R, da sie sich so EXTREM gesetzt haben. Bin vorne bei Radmitte Kotflügel bei 330mm. Leider ist das V3 gerade nicht mehr im Programm von KW, weil es angeblich verbessert wird oder Vieleicht doch nur Teile zur Montage 😊

Hast du jetzt schon das KW bei dir verbaut?

Gruß Torsten

Ich wüsste nicht das es für den G31 ein KW Fahrwer für die Hinterachse gibt. Da gibt es hinten keine Feder.

KW hat dafür extra einen gekürzten Dämpfer für die Hinterachse entwickelt, wo der Original Luftbalg eingebaut wird. Die Restliche Tieferlegung wird dann durch die Koppelstangen oder Codierung erledigt.

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blog-de.kwautomotive.net

Gibt es, wusste ich aber bis eben auch nicht: https://www.kwsuspensions.de/b…_model=37535&c_car=125337

Aktuell aber wie gesagt nicht lieferbar wenn ich meinen 540i als Referenz nehme.

Oh man, eine KW Luftfeder. Man kann doch die normale OEM Luftfeder auf die passende Höhe bringen, da muss ich doch keine von KW kaufen. Gut, wenn man „das Geld zum Fenster rauswerfen“ will dann schon.

Der Dämpfer und die Luftfeder bilden beim G31 eine Einheit. Es ist ein Teil und nicht einzeln austauschbar.

Svenner7 ,KW liefert ein Tool, damit man den Original Balg abziehen kann und dann auf den gekürzten KW Dämpfer aufsteckt. Macht auch Sinn, da der Balg beim KW Dämpfer nicht so zusammengedrückt wird und fast im Original zustand bleibt (Je nachdem, wie Tief es werden Soll).

Ok, ich merk schon, auch den G3x ereilt es nach nunmehr 8 Jahren Bauzeit zur „Bastelbude“ zu werden. Jeder wie er mag.