Zur Position der Modellbezeichnung kann ich nix sagen, die habe ich direkt nach dem Kauf abgemacht 
Die Position des M-Logos habe ich gerade am rechten Kotflügel mal ausgemessen, andere Seite spiegelbildlich 
.
Nach links zum Kotflügelrand sind es unten (wichtig wegen des schrägen M!) genau 6 cm, nach unten zur Kante des Kotflügels sind es 41 cm. Siehe auch das beigefügt Bild. Viel Erfolg!
Vielen Dank, dass du extra dafür ins nasskalte bist
Zur Position der Modellbezeichnung kann ich nix sagen, die habe ich direkt nach dem Kauf abgemacht
Die Position des M-Logos habe ich gerade am rechten Kotflügel mal ausgemessen, andere Seite spiegelbildlich
Nach links zum Kotflügelrand sind es unten (wichtig wegen des schrägen M!) genau 6 cm, nach unten zur Kante des Kotflügels sind es 41 cm. Siehe auch das beigefügt Bild. Viel Erfolg!
hast du ein anderes fahrwerk verbaut ? oder ist das serie ?
Habe ja vor die gleichen felgen zu kaufen für im sommer aber halt in bicolor und würde mir schon gern mal vorstellen können wie es bei mir aussehen würde , ich habe ja serien fahrwerk drin , das M fahrwerk nachzurüsten mit neuen Stossdämpfern und federn ist mir in dem fall schon etwas zu teuer , habe mir mal die AC Schnitzer federn angesehen oder die Eibach federn kommen wohl in frage je nach dem preislich liegen zwischen den beiden knapp 200euro
Guten Morgen,
Ja, es sind vorn die Federn von AC Schnitzer drin. Hinten wird es dann ja über die Luftfederung geregelt.
Glaube zwar, dass die Frage an mich gerichtet war 
, aber ich habe auch AC Schnitzer verbaut .
Glaube zwar, dass die Frage an mich gerichtet war
Korrekt Andreas 
gut zu wissen , ja ich denke mal werde diese dann auch wohl in kombination mit den neuen Felgen verbauen ! Muessen aber auch eingetragen werden oder ? Oder gilt das Zertifikat als ABE wenn "serienbereifung" verbaut ist ?
Tatsache, habe ich im Halbschlaf wohl echt übersehen...
@happytes Guten Morgen!
@Toogood84 Die AC Schnitzer müssen immer eingetragen werden, Gutachten habe ich direkt beim Einbau machen lassen, Eintragung war dann reine Formsache.
Überlege auch Spurverbreiterungen zu montieren ! Habe mal bisschen im netz gestöbert von wegen wieviel mm pro Achse ,
hinten würden wohl 24mm pro Achse also 12mm pro Seite mit 20"ern und einer tieferlegung hinhauen ohne was an der Karosserie zu machen !
macht es sinn nur eine Achse zu machen oder muss man beide achsen machen ?
Im Bereich der Spurverbreiterung gibt es ja auch eine menge Hersteller , kann jemand was zum Unterschied sagen ? Beispiel H&R und nen anderen Hersteller bis auf den Preis ist es ja keine grosse Raketentechnik oder ?
