Beiträge von Chris_Do

Zitat von ManuelSt

Mit dem ARS24-Paket käme man auf

800€ Matchup7 

220 Front€ / Türen

Amazon Emphaser Woofer 260€

1280€

Damit ist der Teufel los in dem Wagen. Wie laut muß es denn am Ende sein.
Wenn dann noch die Türen gedämmt sind mit Alubutyl (ca. 3 Rollen inkl. Kofferraum und Hutablage) und Schaumstoff (3 für die Türen und Hutablage), ist der Klang einfach super.
Die Emphaser können mehr, als man von 2 200mm-Woofer erwartet.

Bei mir geht es jetzt weiter, habe das Monster im Anhang für 25€ in Ebay-Kleinanzeigen bekommen, Endstufe hat ein Freund von mir noch liegen. Damit beginnt der 22Hz-Hochdruck-Ausbau. Ich sehe aber schon jetzt, im Sommer wird ein Gladen-750Watt5-Woofer da drin stecken mit einer 1000Watt Hifonics Class-D Endstufe und eine Pufferbatterie mit Trennrelais gesellt sich auch noch dazu. Ab dann kann man in jeder Lebenslage alle Frequenzen gleich stark aufdrehen ohne das ein Teil davon einknickt.

Warum? Haben ist besser als brauchen. Und macht einfach Spaß.

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Manuel,
Wie viel Alubutyl muss ich wohl pro Türe im Kombi rechnen?
Ich hab in der Beifahrertür leider irgendwas klappern und dachte ich mach dann direkt zwei fliegen mit einer klappe.
Also klappern beseitigen und Türen dämmen.

wie klebt man nachher diese Folie wieder irgendwie an, oder gibt's sowas gar nicht mehr? - Hintergrund, zu meiner Polo 2 Zeit war hinter der Türpappe über die große Öffnung zur Scheibe eine Folie geklebt, damit das runterlaufende Wasser nicht von innen an die Türtafel kommt

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Hast Du mal geschaut, ob und dass alle Sensoren sauber sind?

Die letzten Tage war ja doch viel mit Regen und daraus resultierendem Schmutz, der sich auf das Fahrzeug legt.

einmal mit einem sauberen Tuch über alle PDC Sensoren, alle Kameras sowie den Radarsensor vorne wischen würde ich als erstes Versuchen.

ich kann das nicht beantworten. war ja leider auch betroffen.

über eine puma bin ich bislang immer nur durch Foren aufmerksam geworden.

ist deiner ebenfalls in 03/17 gebaut worden? - kannst du z. b. über bimmercode auslesen

wollt ihr für diesen diskurs evtl. einen neuen thread eröffnen?

ich bin gestern eine recht weite strecke (ca. 50 km) über Landstraßen mit den Fernlichtassistenten gefahren. habe nicht einmal entgegenkommenden Verkehr gehabt der aufgeblinkt hat.

ich würde sagen, wenn du häufiger angeblinkt wirst solltest du mal zum freundlichen fahren.

hast du evtl auto-hold an?

bzw. stehst du auf der bremse wenn du das Geräusch hörst?

bei mir xdrive, adapzives Fw und IAL gibts auch so ein knartschendes Geräusch beim lenken im stand. aber nur, wenn die bremse festgestellt ist. sobald der Wagen auch nur ein bisschen rollt bzw die bremse lose ist, sind keine Geräusche vorhanden.

mei freundlicher meinte das sei normal und liegt daran, dass bei festgestellter bremse die lenkkräfte auch an den querlenkern usw. zerren.

Moin,

ich lass mal den Thread aus dem MT Forum noch hier.

scheint offensichtlich ein generelles Problem zu sein.

Hoffen wir, dass BMW dazu endlich eine PUMA schnürt.

Zitat von Storchi

Nein. Es ist diese Größe homologiert und freigegeben.

Es ist wie es ist. Der Touring braucht Mischbereifung …

wenn ich dem ADAC vertraue, dann ist das so nicht korrekt.

Das bedeuten Reifenkennzeichnungen

Autoreifen sind voll mit unterschiedlichen Bezeichnungen und Symbolen. Wir klären auf.

www.adac.de

"Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte sind zulässig. Zu Ausnahmen von dieser Vorschrift, siehe Punkt 3 im ausführlichen PDF. "

weiter

"
Bei Reifen, die für Geschwindigkeiten von mehr als 210 km/h (Speed-Index H) zugelassen sind, sinkt die Reifentragfähigkeit mit dem Maß der gefahrenen Geschwindigkeit oberhalb 210 km/h

Eine ausführliche Speedindex-Tabelle finden Sie unter Punkt f im ausführlichen PDF."

gemäß der Tabelle brauchst du mindestens Reifen mit geschwindigkeitsindex W, da diese bei 250km/h noch einen LI von 100 haben.

und eine Zeile tiefer ist nochmal die 245/40 R19 98Y für beide Achsen freigegeben.

für mich sieht es nicht so aus, alsdass es nicht erlaubt wäre.

Sind die im CoC aufgelisteten Rad/Reifen Kombinationen nicht auch eh "mindest" Forderungen an die Reifen.

also mindestens Tragkraft 98, mindestens Geschwindigkeitsindex H?

edit: sorry es geht um Winterreifen. Entsprechend ist zweite Zeile hier nicht relevant

Ich glaub das eigentliche Problem ist, dass BMW hier keine genauen Angaben zur Traglast zur Verfügung stellt.

keiner weiß, ob die Felgen Traglastindex 98 oder 100 sind und daher kann keiner sagen, ob die 245er Variante auch für den G31 gehen.

da lob ich mir doch einfach die Zubehör Felgen. da weiß man wenigstens woran man ist.

schade das bmw hier den weg geht und keine gutachten mehr für die Felgen ausstellt.