Beiträge von ManuelSt

Komisch, PN's gibts hier nicht.

Schau mal nach:
www.procoding.online

Herzlich Willkommen,

denk halt dran, das die Gewährleistung flöten geht, bei der V-Max-Geschichte.
Ich hab aber jemand, der es Dir öffnen könnte.

PN...

Mir wäre es recht, wenn ich nicht in die Werkstatt müsste. Solang er sauber läuft, isses mir egal.

Ne, soweit fährt er recht schön.
Aber Gasgeben und -wegnehmen fühlt sich ganz leicht jeweils wie ein Schlag an.

Wäre es schlimmer, würde man es sicher hören/fühlen, wenn alles auf Block geht.

Dafür ist die Scheibe ja da.

Ja, gerne. Vielen Dank, ruf das am Montag mal an.

Danke, klingt gut.
Auto ist seit 4 Woche in meinem Besitz, hat noch 2 Jahre Garantie,

EZ. 1/2018 und 68.000

Unmöglich, das der Tausch von SR auf WR so einen extremen Unterschied bewirkt.
Außerdem macht Gewicht des Autos oder Räder bei V-Max kaum was aus.
Also als Beispiel, wenn Dein Wagen 500km schwerer wäre, würde das auf der Ebene 2-3km/h ausmachen.

Rotierende Massen jedoch, nehmen stärker Einfluss auf Beschleunigung (0-100) und zwar um das 5fache.

Sommerräder die jeweils 5kg mehr wiegen, machen so viel aus wie 100Kg Zuladung.

Aber warum der Wagen plötzlich 13km/h langsamer ist, kann ich nicht nachvollziehen. An den Rädern liegt das nicht.

Danke, war dann doch einfacher als erwartet.

Servus,

ich habe ihm mal unter den Rock geschaut und das unangenehmste, war die ein eine Scheibe.

Sollte das noch auf Kulanz oder Gewährleistung laufen?

Denn, bei 250tkm darf das schon mal sein, aber bei 68.000 schon peinlich.

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Wie kann man codieren, das die Spiegel erst durch längeres gedrückt halten des Schließen-Knopfes einfahren.
Aktuell klappt er sie immer an und wenn man das 40.000 mal macht, sind die auch irgendwann mal defekt.

In der Garage muss das aber nicht sein.