Meinen hat es leider heute früh auch erwischt.
Berlin Mitte, mal gucken was der freundliche zu den Preisen sagt.
Ist das nicht versichert? Diebstahl, TK?
Bei mir steht drin:
Teilkasko
Diebstahl von Fahrzeugteilen oder Zubehör
Beiträge von ManuelSt
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Jo, alles Gute zum Geburtstag auch von mir und ich bin extrem neidisch auf den E34, Deinen G30 kannste' behalten.
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Ich hätte nur Interesse wenn es ein extremer Schnapper wäre.
Also 100 für alles, was aber unverschämt ist.
Beispiel: Ich hab meinem Polo AW davor ein Fahrwerk eingebaut und versucht das Serien-Fahrwerk zu verkaufen.
10€ in Ebay Kleinanzeigen, es hat sie niemand gemeldet. Nach 3 Wochen gab ich es auf.
Ja, wer soll Deine Scheinwerfer oder mein Fahrwerk auch haben wollen? Es ist Serie.
Von daher würde ich mich nicht wundern, wenn Du es einfach 3 Jahre rumliegen hast.
ABER! Wenn der Wagen mal verkauft wird, baust Du alles wieder zurück und verkaufst Deine "Rosinen" einfach einzeln. Und da der Wagen ein ein paar Jahren für 13.000 zu haben sein wird, fahren ihn sicher viele die an sonem' Schnickschnack Interesse haben.
Ggf. wirst Du es dann fast genau so gut los, wie Du es gekauft hast.Und ja, auch ich hätte Interesse an Deinen Kosten, Mühen und Unwegsamkeiten, welche Du hattest um das Licht um zu bauen.
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Ich fände es interessant zu wissen, wie es funktioniert und ob man noch mehr tun als als nur BimmerCODE.
Allerfings ist das eine ganz andere Welt und ich denke, da braucht man jemand der einen an die Hand nimmt und auch wartn, wo man tunlichst die Finger von lassen sollte da Garantien erlöschen können.
Aber wenn meine abgelaufen ist und ich meine mir die V-Max-Grenze heraus nehmen zu wollen, dann wüsste ich gerne selbst, wie und wo man das findet.
Die Software gibt es ja schon mal auf einschlägigen Seiten und ist auch mit 57GB recht groß.
Grüße Manu -
Guten Morgen,
das Wochenende war ein Traum,
650km inkl. 22.8km Nordschleife.
Auch wenn es widersprüchlich klingt, das Fahrwerk funktionierte auf der Schleife genau so gut, wie auf der Autobahn.
Meine Reifen auf den 17" wären am Ring komplett überfordert. Sie haben einfach nur noch geschrien und um Gnade gebettelt. Aber der Wagen lag extrem gutmütig in den Kurven.
Curbs, welche üblich zum überfahren sind auf der Strecke (Hatzenbach, Hocheichen, Eingang Adenauer Forst, Wippermann, Eingang Eschbach, Eiskurve) wurden wunderbar weggedämpft.
Durch die Vorspannfeder war auch am Sprunghügel noch Fahrbahnkontakt.
Auch im kleinen Sprunghügel im Pflanzgarten tauchte er hart ein und dennoch kein Aufsetzen.
Auch die Bremsanlage war standhafter, als ich vermutet hatte, aber wird auf jeden Fall noch auf die 374er Scheiben mit den passenden Sattel umgerüstet fürs gute Gewissen.
Auf der Autobahn dagegen war der Komfort angenehm (das ist auch der Grund, warum es auf der NOS so gut funktionierte) und dennoch bekommt man gut Rückmeldung. Trotz der verringerten Höhe liegt er so tief wie möglich, aber so hoch wie nötig. Man kann hier in vielen Kurven viel schneller fahren, als man sollte und selbst Bremsungen mit Notbremslicht-Geflacker bei 230+ in engeren Kurven, war stabil und sauber.
Ich dachte erst, der Wagen bekommt ein paar schicke 20", aber nachdem ich jetzt gemerkt habe, wie toll und sportlich er sein kann, wird es wohl auf Performance gehen.
Sprich, besonders leichte 18" von OZ oder BBS.
Bin echt sehr glücklich mit dem Wagen. Der Wolf im Wolfspelz.
Grüße Manu -
So wie die Front von dem Wagen aussieht, wird die Dienstwagenflotte von Samsung sicher nicht geschont.
Meinen alten E61 bin ich mit Normal-Diesel und Normal-Fahrweise 270.000 KM gefahren, da war nix verkokt. Und die neuen Motoren schaffen nicht mal 100.000?
Dann werde ich mal auf Premium-Sprit umsteigen und es im Spielstraßenbereich und den 30erZonen mal ordentlich krachen lassen.?
Ich habe deswegen den Shell-Smartdeal. 120€ / Jahr, dann kostet Dich V-Power-Racing soviel wie der E5 an der Tanke. Dann gibt es Punkte fürs V-Power tanken mit denen Du theoretisch den nächsten SmartDeal bezahlen kannst (reicht nicht ganz).
Außerdem hat der Wagen damit 80-100PS mehr. Steht ja Racing drauf.
Okay, das warn Joke
Aber ich fühle mich damit ganz wohl und Shell habe ich in alle Richtungen.
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1. Ich möchte ein anderes Gaspedal einbauen, da ich was testen möchte.
Allerdings arbeitet das neue (gebrauchte) nicht sauber.
Motor dreht nur schwerfällig hoch und man bekommt direkt ein Meldung, Notlauf aber Weiterfahrt möglich.
Wie kann man denn andere Komponenten codieren?
Nach wie vor suche ich noch:
2. Dimmzeiten des Fernlichts,
3. Beim Wechsel nach links auf Manuell soll er auf M gehen und in dem aktuellen Gang bleiben
4. Könnte man die Servounterstützung auf Sport deutlich verringern?
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Also ab 32 geht's los bis 90tkm und xDrive kann man wohl nicht wegklicken.
Aber ich habe nur PremiumSelection zugelassen und keine Privatverkäufer.Achte halt auf die Ausstattung. Das gibts ein paar nette Sachen bei nicht allen Fahrzeugen.
Meiner hat "Buchhalter-Ausstattung", war aber der zweitgünstigste.
Harman Kardon, 360°Cam oder MassageSitze wären schon nice gewesen, aber dann hätte ich 5-8k weiter oben gekauft.
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Ist das so oder weiß der Wagen nicht selbst, wie der aktuelle Zustand ist und unterbindet es eigenständig?
Aber ja, in dem Falle würde ich es auch deaktivieren bzw. in direkt wieder starten, falls es zu spät auffällt.
