Warum schwitzt ihr beim Bremsen von 200 oder 250?
Selbst die kleinste Bremsanlage wird das bis zum ABS Eingriff schaffen. Mehr geht nicht.
Die größeren Bremsen bringen nur was, wenn ihr das hintereinander wieder und wieder machen wollt/müsst
Warum schwitzt ihr beim Bremsen von 200 oder 250?
Selbst die kleinste Bremsanlage wird das bis zum ABS Eingriff schaffen. Mehr geht nicht.
Die größeren Bremsen bringen nur was, wenn ihr das hintereinander wieder und wieder machen wollt/müsst
die fahren sich dann nur mittig des reifens ab weil du ja weniger lauffläche hast. und zweiter nachteil, du bringst somit weniger kraft auf die strasse, ergo mehr verbrauch
Richtig. Mit zu viel Luftdruck fahren die Reifen sich nur mittig ab.
Das führt jedoch nicht zu Mehrverbrauch (wenn du nicht ständig esp Eingriffe hast) sondern zu einem Sicherheitsproblem.
Ist das nicht die iPhone/Carplayvariante von Bimmerlink?
Xdrive bedeutet, dass man nur Reifen mit Sternmarkierung kaufen soll.
Michelin macht allgemein sehr gute Reifen und bei den Sternreifen zeigt sich wieder deren hohe Qualität
Ja, der innenraumsensor ist manchmal komisch.
Da wird mir plötzlich warme Luft bei Sonnenuntergang ins Auto geblasen, obwohl es schon mal kühler war.
100.000km geknackt.
Ich finde die zwei Zonen mit erweiterten Umfängen ziemlich mau - also deutlich schwächer als in meinen letzten Autos.
Auf den Rücksitzen hingegen meinen meine Kinder, dass sie besser als im Audi funktioniert.
Ich bin in der Regel auch bei Werkstätten offen und habe bei selbstständigen Werkstätten deutlich bessere Erfahrungen gemacht.
Bei der Windschutzscheibe und dem HUD war ich jedoch auch lieber bei BMW und war dann doch noch 2x da
Und richtig schön haben sie es nicht gemacht
2 Zonen, aber du kannst noch die Luftmengen und -richtungen links und rechts einzeln steuern anstelle nur der Temperatur.. Weiß nicht, was noch.
Danke, ich dachte, dass das standardmäßig ist
ZF hat immer zu einem Ölwechsel geraten.
BMW hat daraus eine Lifetimefüllung gemacht.
Vermutlich weil das restliche Auto nicht deutlich länger als der erste Ölwechselintervall halten muss