Wem gehört HERE?
30% Audi, 30% BMW und 30% Mercedes-Benz
Wem gehört HERE?
30% Audi, 30% BMW und 30% Mercedes-Benz
Bevor du Geld ausgibst, rate ich Dir das Zeug anzusehen.
Ich habe (unter ID6) sowohl CarPlay als auch Android Auto.
CarPlay ist für mich eine wenig hilfreiche Spielerei, aber die Android Geschichte finde ich schon sehr grottig zum Benutzen.
BMW hat das entwickelt?
Ist das nicht auch ein Zukaufteil, wie Getriebe, Scheibenwischer, Scheinwerfer etc...?
Der gleiche Knopf, mit dem du lieder vorspulen kannst ![]()
Wenn du CarPlay und ein iPhone hast, geht das auch mit dem ID6
Schade, leider gilt gleiches für die ParkNow App für das ID6.
Der neue Besitzer erkennt schlicht nicht das Potential an Kunden, welches jetzt aussteigen wird.
Jo, 63 kommt raus, wenn man ein 80er Tempolimit hat und eine relativ freie Autobahn.
Ich bin da voll bei Dir, dass man für einen 170er Schnitt schon ziemlich dauerhaft durchdrücken muss.
In gemäßigt kann der 540i auch sparsam ![]()
Aber natürlich nicht mit einem Schnitt von knapp 150 km/h ![]()
Danke für die Hintergründe, die interessieren mich in der Tat, auch wenn es am Ende natürlich immer ein handwerklicher Fehler des Programmierers ist, wenn Senderfehler zu einem Speicherüberlauf beim Empfängergerät führen können.
Hier ein Nettes Video, welches Zeigt, dass die meisten Felgenschlösser in wenigen Sekunden geknackt sind.
Ja, bei den BMW Felgen kann man ca. die 1. 4 Minuten des Videos überspringen, aber trotzdem kann man davon ausgehen, dass ein Profi so ein Felgenschloss in 20-30 sekunden "geknackt" hat.
Das einzige, was dort funktionierte, war ein kegelförmiger Ansatz, welches mit den "Standardtools" nicht überlistbar ist.
Mit einem Schweißpunkt vermutlich am Ende auch. Lt. Homepage sind die jedoch nicht mit unseren BMWs kompatibel.
Aber es wird wohl auch andere Hersteller geben, die einen ähnlichen physikalischen Grundaufbau (Kegel) haben.