Weil jetzt alle Angst haben, ohne die uralten Karten nicht mehr den Weg nach Hause zu finden
Weil es nervt, dass Umgehungstraßen fehlen und gesperrte Straßen noch als normale Straßen gelten.
Nervt halt, wenn man sich aufgrund alten Kartenmaterials immer wieder verfährt.
Ja, ich denke nur, dass ich nicht der einzige bin, der mal "kurz" schaut, ob wir bei den ID-6ern weitergekommen sind.
Außerdem kann man an dem Posting #1 sehen, wie viel Monate das ID6 schon vernachlässigt wird.
Für uns ID6 Besitzer: Wir sind immer noch auf Version 2022-01
Ich habe Zeit, plane den Wagen noch 7-10 Jahre zu fahren.
Irgendwann werden die originalen Teile günstiger.
USB wäre auch eine Option, wenn man da nicht mehr > 0,3s warten muss
Ich gebe zu, dass ich beim Gebrauchtwagenkauf gar nicht auf DAB geachtet habe, da ich dachte, dass das in der Preisklasse standard ist.
Da es selbst in meinem letzten Polo hardwaremäßig schon verbaut war und nur freigeschaltet werden musste.
gewöhnt . Lieber ein Hinweis zu viel als einer zu wenig
. Mit dem WW am Haken hat bei mir das Segeln im ECO funktioniert. Musste sogar oft mal abbremsen.
Ein paar weniger Hinweise würden dem G30 ganz gut anstehen (z.B. der nervige Hinweis beim Kombi, dass ich die Rückbank umgeklappt habe
ist ja interessant. Was sagen mir denn die Buchstaben?
Du liest den Buchstaben aus deiner Naviversion und dann schaust du in die Liste, die ich oben gemacht habe.
Aus dieser "Tabelle" kannst du dann ablesen, welche i-Stufe du hast.
Warum man das mit dem Laufenden Buchstaben gemacht hat? Sorry, da habe ich keine Insiderinfo dazu.
Ist halt nur die "einfache" Art die Version abzuleiten, wenn man kein Diagnosegerät hat.
Ich tippe mal, dass man dies gemacht hat um bei Problemen schnell ableiten zu können, ob es da eine Korrelation zur i-Stufe gibt - ist aber nur geraten.
Bmw macht das warscheinlich nur wegen der Gesetzgebung nicht aus eigen Intresse Start stop gibt es schon seit 1974 das sieht man ja das es nichts gutes ist sonst wäre das schon viel früher eingeführt worden.
Naja, BMW hat auch aus eigenem Interesse keinen Katalysator eingeführt und ist so lange wie ein nasses stück Seife dem Thema ausgewichen, bis zuerst Kalifornien und dann auch Europa BMW dazu zwang.
Ich sehe bisher kein Problem von Start-Stop, sobald der Motor warm ist.
Ich finde sogar beide Rücklichter schön.
Egal ob Original oder Modellpflege. Die hätte man auch genauso gut anders herum herausbringen können.
Tendenziell gefällt mir das alte besser an hellen und roten autos und das neue an dunklen Fahrzeugfarben.
Es gab da noch so einen Trick beim großen NBT Evo Navi über die Kartenversion auf die I-Stufe zu kommen.
1. Navi Applikation starten und Option-Taste am idrive controller drücken
2. Unterhalb des Einstellungsmenü auf Version.
3. Da steht dann auch NBTevo_Jxxxxxxx, wo xxxxxx für eine Zahl steht.
Wichtig ist hier der Buchtabe nach dem NBTevo_
4. Hier findest Du dann die I-Stufe zum Buchstabe:
J: 16.11
K: 17.03
L und M: 17.07
N: 18.03
O: 18.07
P und Q: 18.11
R: 19.03
S bis U: 19.11
V: 20.07
W: 20.11
X: 21.03
Y: 21.11
Wenn Du dein Profil über USB-Stick exportierst, findest Du die Version der i-Stufe auch im Klartext in der XML Datei.
