Beiträge von Klaus

  • Ich habe es schon wieder getan.

    Zitat von Lefty

    Das ist genau das Problem, viel zu viel Hightech die wir scheinbar kaum noch beherrschen.

    Aber dafür waren die M-Motoren schon in den 80ern bekannt.

    Die S Motoren von BMW waren nie langlebig und immer high-tech und pflegeintensiv.


    Trotzdem darf das nicht passieren, was hier beschrieben ist.

    Vielleicht war beim Händler ein Marder, der ein paar Leitungen angeknabbert hat?

    Ich wünsche dir auf jeden fall, dass der Händler das schnell in den griff kriegt.


    Was ich jetzt nicht ganz verstanden habe: Du hattest mal vom nachfolgemotor und von M5 geschrieben.

    Hast du jetzt statt dem N63B44 einen S63B44T4 oder einen neueren N63B44 ?

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von snooki

    Ok kann sein,Fahre meistens ohne Routenplanung,sehe nur die Stauanzeige was bei Google sehr genau ist. Lg

    Ist bei RTTI ähnlich genau, nur Google ist sensitiver.

    Ob man das haben möchte (z.B. vor Ampeln oft ein gelber streifen, auch wenn die Straße ansonsten frei ist) bleibt wohl Geschmacksache.

  • Ich habe es schon wieder getan.

    Kann man auslesen, ob da Chiptuning drauf war?
    Oder aus der Wagenhistorie checken, ob das ein Unfallwagen war oder er ein Austauschmotor hatte?


    Es gibt leider auch einige Händler, die das absichtlich erst reparieren, wenn er weiter verkauft ist, damit die Versicherung das Zahlt.

  • Ich habe es schon wieder getan.

    Naja, gibt auch Motoren, die langlebiger sind als andere.


    Aber du hast natürlich recht, dass es bei dem Thema Kühlwasser danach riecht, dass die Werkstatt bei einer Reparatur nicht ordentlich den Job gemacht hat

  • Bimmerlink

    Ich habe folgendes bei Bimmerlink eingestellt:

    Öltemperatur

    Getriebetemperatur

    Öl-Niveau ungefiltert

    Öldruck

    Kühlmitteltemperatur

    Aktuelle Batteriespannung

    Aktueller Batteriestrom

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Hast du RTTI? Da sagt er mir sogar, wenn nur ein Auto liegen geblieben ist, selbst, wenn dies zu keinem Stau führt - einfach als Warnung, weil da Menschen rumlaufen können.


    Unfälle werden angezeigt, aber wie gesagt, mit der Verzögerung. Einmal bin ich dadurch mehrstündig in der Vollsperrung gestanden, weil ich eben nicht auf das Werksnavi (damals sogar nur mit TMC) gehört habe. Normale Staus erkennen sie eigentlich beide (also solange man RTTS gebucht hat). Nur mit TMC ist Google Maps auf Nebenstraßen und in Städten besser.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von snooki

    Finde Google Maps viel genauer und alles umsonst.

    Also in Sachen Staus finde ich RTTI genauer. Da fährt dich Google Maps sogar die ersten Minuten in eine Vollsperrung, da man ja nur aus den Bewegungen der Androiden Handies auf Staus Rückschlüsse ziehen kann.

    Von der Zeitberechnung ist für mich das BMW Navi auch passender.

    Von der Integration ins HUD finde ich es ebenfalls besser.


    Die POIs sind bei Google Maps besser, Neubaustrecken sind bei Google auch früher drin.


    Bei Umfahrungen ist es mal so, mal so.


    Was mich bei Google Maps aber am meisten nervt ist das ständige Gelaber, dass man sich auf der schnellsten Route befände, so überflüssig, wie wenn man mir auf der Autobahn bei jeder Abfahrt sagen würde, dass ich weiter auf dieser bleiben sollte.