Beiträge von Toelke

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Sorry, aber ehe ich vorm PC platze (wollte ja nichts mehr schreiben)


    Du kannst natürlich meine Kompetenz ins Lächerliche ziehen, Verbindungen zu Verschwörungstheorien herstellen, meine Fähigkeiten zu einer spritsparenden Fahrweise in Zweifel ziehen. Alles geschenkt. Ich zweifle auch gar nicht die Effizienz der BMW Diesel an, natürlich kann man die im Alltag mit 6-7l fahren. Alles gut. Vielleicht hätte ich auch in meinem ersten Post das "never ever" weglassen sollen, da das ja scheinbar als zu aggressiv empfunden wurde.

    Aber: KEINE Deiner Berechnungen und KEINES Deiner Fotos belegt irgendwie die von DIR getätigte Aussage 1:49h / 172kmh / 7,8l. Auch Dein letztes Foto mit einer Momentaufnahme nicht, sowas kann ich Dir nachher auch schnell mit meinem 540i erzeugen. Du musst es mir ja auch gar nicht beweisen. Das Einzige was Du ertragen musst, ist dass ich Dir dies nicht glaube. Und das sollte doch in Ordnung gehen, oder?

    PS: Die Auto Motor und Sport gibt als realen Verbrauch bei sportlicher Fahrweise 9,5l an...

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Und das bestimmst Du? Ich soll mich also dumm anmachen lassen und da drüber stehen, während andere direkt aggressiv antworten, wenn man ihren hanebüchenen Unsinn in Zweifel zieht? Also kein Widerspruch erlaubt in einem Forum? Dann lasst uns weiter die Taschen gegenseitig vollhauen, auf gehts...

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Das ist doch jetzt nicht Dein Ernst oder? Das ist ja so falsch gerechnet, dass nichtmal das Gegenteil korrekt ist :D Aber Hauptsache, den Ingenieur verspotten, mit Leuten wie Dir, würden wir heute noch Pferdekutsche fahren…


    Gestern 282km / 2:30 / 117kmh / 7,5l völlig ok (wobei da eigentlich 113kmh rauskommt)

    Heute insgesamt 392km / 4:23 / 93kmh / 7,4l auch ok (wobei da eigentlich 89kmh rauskommt)


    Delta 110km in 1:53 macht 58kmh und 7,1Verbrauch (auch ok)


    110km für 4 Fahrten sind 27,5km pro Fahrt

    1:53h für 4 Fahrten sind 28min pro Fahrt

    Durchschnitt immer noch 58kmh


    Mal abgesehen, dass Deine Subtraktion hanebüchen ist, wären 244km in 1:52h 131kmh und nicht 164…


    Entfernungen sind im Dezimalsystem, Stunden zu Minuten ist Faktor 60…


    Ich spendiere demjenigen ne Tankfüllung, der über mehr als eine Stunde einen Schnitt von 172 schafft und mit dem 540d dabei nicht über 7,8l verbraucht.


    Das war mein letzter Beitrag zu diesem Thema, verhöhnen lassen muss ich mich von DIR ganz sicher nicht ;)

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Ja und die Differenz von 117kmh im Schnitt auf 172kmh kostet nur 0,3l/100km extra?


    Es steht ja jedem frei, mal auf freier Autobahn den Tempomat auf 172 zu stellen, dann zu resetten und zu schauen, wo sich bei Konstantfahrt (also ohne Beschleunigen / Bremsen) der Verbrauch einpendelt.

    Außerdem steht es jedem frei mal zu versuchen im öffentlichen Straßenverkehr auf einer Etappe von mindestens 1h zunächst einen Schnitt von 172 überhaupt zu erreichen und danach mal zu staunen, wo der Verbrauch dann steht.

  • ARAL Ultimate / Shell V-Power Erfahrungen im G30/G31

    Zitat von tunerboy

    Dann nochmals für den Herrn Ingenöör :rolleyes:

    Herr BMW zeigte nach einem Reset des Reise-BC nach den genannten gut 100min als DURCHSCHNITT die genannten 172km/h an - und JA; ICH BIN DEUTLICH SCHNELLER GEFAHREN, DA IN DEN 100min NOCH EINE 10km BAUSTELLE WAR, MIT 80 bzw 100km/h-LIMIT... (die selbstredend NICHT mit 200 gequert wurde!)

    Und das ganze tatsächlich mit einem Pre-LCI, und ganz OHNE Stage irgendwas. Datt geht... wirklich... Datt Wägelchen kann datt...

    Und nach diesen grob 100min Fahrzeit zeigte wiederum das Display des Herrn Dr. BMW unter "Reise-BC" eben den genannten, für manche Mitleser unglaublichen "Never-Ever-Schnitt" von 7,8l/100km an...

    Nett geschrieben. Aber ich bleibe dabei, dass das so nicht stattgefunden hat. Keine Ahnung was Du wann wie resetted hast und wie lang Deine Reise insgesamt ging. Aber Du fährst nicht 100min mit 172kmh = 287km weit und hast dabei einen Verbrauch von 7,8l/100km, also insgesamt 22,4l verbraucht. Die sparsamste Form 172 im Schnitt zu fahren, wäre konstant eben diese Geschwindigkeit zu fahren (Therorie), ich bin mir sicher, dass der 540d selbst dann mehr als die 7,8l verbraucht. In der Praxis mit realem Verkehr musst Du (wie da ja schriebst) abbremsen und wieder beschleunigen und zwar auf deutlich höhere Geschwindigkeiten. Auf gut deutsch, Du muss wie ein Henker fahren, weit jeglicher Vernunft, um überhaupt auf diesen Schnitt zu kommen. Ich selbst bin kein Kind von Traurigkeit und habe überhaupt über eine längere Distanz im öffentlichen Straßenverkehr noch nie diese Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht. Mal so als Referenz: Normales Fahren schafft man so 100-110 im Schnitt, zügig 120-130. Alles oberhalb von 130 erfordert schon eine gehörige Portion Rasen. Ich habe mal ein Beispiel rausgekramt, klar ist mein 540i, aber auf der Etappe auf der Autobahn bin ich gefahren wie ein Henker und in vielen Situationen außerhalb der STVO, aber dabei lag mein Verbrauch bei 15,8l/100km. Bei völlig freier Strecke und gleichmäßigerer Fahrweise wäre es vlt 13l gewesen. Und Du willst mit dem 540d noch über 20kmh schneller gewesen sein, bei 7,8l Diesel?


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