Klingt super, schau ich mir an. Da hinten auf die Kupplung auch unsere Räder drauf kommen wird es eh nicht schneller als 130-140 gehen.
Welchen Grundträger hast du dazu?
Ich kann den Thule Grundträger empfehlen, hält auf der Reling des Touring bombenfest!
Als Trägerprofil hab ich noch die Square Bar (also das standardmäßige old school Rechteckprofil). Stabil ist es, würd ich aber wg Geräuschanfälligkeit bei Neukauf nicht mehr nehmen. War aber von den Vorgängerfahrzeugen schon da u auf ne alte Box meiner Eltern passte damals keine Traverse mit Aeroprofil. Bei Neukauf inkl Box beiß in den sauren Apfel u kauf für en Hunderter mehr dieses Aeroprofil dazu. Tut einmal weh u dann hast es. So würd ich es heute machen.
Ich hatte für den letzten Sommerurlaub vom Kollegen ne Dachbox von Norauto/Atu ausgeliehen. War die zweit Größte. Passt sehr viel rein (für Skifahrer aber nix - habs gecheckt wg Selbstkauf demnächst. Ski mit 170/175cm passen da nicht rein!). Auch bei gut Zuladung blieb die Box stabil u ruhig aufm Dach, ohne extra Gurte usw. Rein vom Laderaum super, passt auch exakt zw Scheibe u Heckklappe, dass nix übersteht u die Heckklappe noch gut öffnet. Etwas dünner von der Wandstärke als ne Thule, Verschlüsse u Befedtigung auf den Träger aber solide-ok. Kostet eben auch 1/3 (also 200,-) weniger als ne vergleichbare Thule. Für 1-2x im Jahr seh ich das kein Problem, wenn man die Länge wg Ski nicht braucht. Ich selbst muss leider weitersuchen, weil für uns als Wintersport-Familie das leider keine Lösung ist.
liegt bei mir zum Glück mittlerweile neben der Arbeit, dann ist es kein extra Aufwand mehr. Da fühl ich mich aufgehoben und mit Bezug zum Thema, die haben tatsächlich nur das eine Autohaus und nur BMW/Mini dort.
