(Er)fahre dir mal die gewünschten Motoren selbst,denn sie sollen dir passen.
Der 530d ist ein 6Ender und grundsolide, ohne deswegen langsam und arbeitsscheu zu sein. Von der Vernunft her also die bessere Wahl, aber nur, wenn er dir reicht.
Der 40d bring eben noch etwas mehr Spaß mit und keiner weiß, wie oft du den abrufen möchtest und ob dir das dann den Aufpreis wert ist.
Neben der Motorenöl kommt dann noch die Suche nach der richtigen Ausstattung dazu. Viel Erfolg und nicht verzweifeln.
Na du wirst es wissen 
Alles anzeigenMerken tust das ganz einfach.....
Bei mir mit zuheizer.... nach 3-4 min oder 2km bei knapp unter null grad , kommt schon leicht lauwarme luft aus den düsen...
musst 6,7,10 km fahren bis warme luft kommt....ist kein zuheizer verbaut....
MFG
Arni
Genau wie oben geschrieben. Ohne dauert es wesentlich länger. Die elektrischen Zuheizer sind auch wesentlich schneller wie die "alten" Standheizungen, die man seinerzeit als Zuheizer hatte. Ist eher das Tauchsiederprinzip.
Deine Freundin hat mitgehört und geplaudert
Dafür kenne ich diese sogenannte SW seit Jahren bestens und die Schäden, die sie angerichtet hat.
Aber ist unnütz, wenn man es nicht wissen will und nicht ordentlich mag 
Lade die einmal richtig durch mit einem CTEK und dann schau weiter.
Wer Carly nutzt, hasst sein Auto.
Einfach einmal richtig machen und dafür original nehmen.
Glückwunsch.
Schön wäre zu wissen, ob die neuen Hardyscheiben länger halten durch besseren Aufbau.
Leider gibt es dazu keine belastbare Infos.
Die Zuheizer sind doch elektrische und haben nichts mit den Stanheizungen aus dem E39 zu tun, die als Zuheizer genutzt wurden.
Damit ist ohnehin egal, ob ein Zuheizer verbaut. Die Zuheizer sind nur für die Motorseite und die Stanheizungen leider nicht mehr.
Mich würde es wirklich sehr wundern, wäre kein elektrischer Zuheizer vorhanden, was man jedoch schon daran erkennen kann, wie schnell die Wassertemperatur ansteigt.
