Beiträge von australia

Hast du dir den Tjread mal durchgelesen oder gleich nur die Frage aufgeschrieben?

Für beides ist das eigentlich gar nicht so viel .

Wechsel mit Spülung vom Getrieebeöl liegt ja schon bei 500-700€ je nach Lage und Werkstattt und wenn dann noch VTG dazukommt, liegt der Preis ungefähr so.

Ist eben kein Motorölwechsel, dafür aber auch seltener

Losfahren ist ja nicht das Thema, sondern eher das teilweise ruckartig Stillstandsbremsem.

Wenn man es raus hat, geht's aber. Kenne es sonst anders, aber im 5GT und im 6GT ist eben etwas spezieller. Man muß sich dran gewöhnen.

War ja auch kein jammern, sondern nur eine Feststellung.

Zitat von racing blue

dann kann ich dir gerade nicht so richtig folgen

Ok, ich versuchs

Wenn ich mit Auto Hold fahre, bremst der Wagen kurz vorm Stand recht unsanft ab, als würde man nicht vernünftig bremsen können.

Fahre ich ohne Auto Hold kann ich ganz sanft bis zum Stillstand bremsen. Kannte das schon vom 5 GT und beim 6er ist es auch, wenn auch nicht ganz so unsanft. Mittlerweile hab ich den Dreh ja raus, wie es trotzdem geht, aber erstmal denkst, du kannst nicht sanft bis auf nUll bremsen.

Ich hoffe, es mal nachvollziehbar erklärt haben zu können. Wer immer etwas fester bremst, wird das nicht wirklich bemerken.

Nee, ganz bestimmt nicht.

Kannst bestätigen, dass es funktioniert?

Beim Maulwurf war da keine Besserung zu bemerken.

Bald bei ihrem Händler und jetzt schon in der Mediathek

NL immer und Händler sind freiwillig dabei.

Anfahren finde ich nicht problematisch, aber eher das abbremsen ist ohne wesentlich sanfter möglich.

Ich schalte doch nichts ab, was mir das Leben erleichtert.

Ist bloß immer blöd, wenn ich umsteige und kein AH vorhanden ist.