Das hat man ja selbst in der Hand, wo man sein Kreuz setzt. ![]()
Beiträge von australia
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Manchmal aktualisiert sie sich von alleine, manchmal gibt's einen Hinweis nd manchmal schaut man selbst nach.
Oder liest es im Forum

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150 € sind 150 € , wenn es über TK geht.
Billig muss man sich ansonsten leisten können

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Nach einem langen Tag war ich gestern Abend etwas platt, daher jetzt erst ein Update.
In der Früh mit den abgefahrenen Standardbremsen los
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Nach 2 Std entspannter Fahrt in Meiningen bei Autohaus Matthes angekommen.
Freundlicher Empfang, alles nochmal kurz durchgesprochen, Auto gemeinsam angesehen und schon ging’s los.
Nach gut 4 Std war, wie angekündigt die neue M Performance Bremsanlage verbaut.
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Optisch schon ein Unterschied, trotz meinen eher „geschlossenen“ Felgen.

Die Mitarbeiter waren super! Die Zeit habe ich arbeitend zwischen Sportwagen M4 und neuem i7 Limousine bei Kaffee und Wasser überbrückt - ich muss jetzt an meiner Büroeinrichtung was ändern.

Der Meister hat vor und nach der Probefahrt mir alles noch mal genau erklärt. Und nach Lösungen für das schwammige Fahrgefühl und Brummen / Vibrationen gesucht - wohlgemerkt er kam ungefragt auf mich zu

Luftdruck gesenkt, Sägezahn an den Winterreifen (sind durch) als Übeltäter gefunden und noch über mögliche weitere Ursachen VTG, Radumfang, ATG, Hardyscheibe, Radaufhängung gesprochen, mit Sichtprüfung und Empfehlung zum weiteren Vorgehen falls nach Reifenwechsel nicht weg. 1A Betreuung bessere geht’s nicht

Dann entspannt Richtung Heimat, Empfehlung war zum Einfahren Überland die nächsten 200km ohne die Bremsen gleich voll zu fordern.
Station bei 5erLiebhaber gemacht - vielen Dank für den netten Plausch und Cappuccino

Die Rückfahrt hat dann etwas gedauert, dafür sind die 200km abgespult und ich war nach 14 Std glücklich und müde zurück.

Zu Bremsgefühl und Performance der neuen Anlage kann ich noch nicht viel sagen. Hole ich in 3-4 Wochen nach
Irgendwie gehen die hinter den Felgen unter.
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Nirgends ist bewiesen, dass die Getriebe ohne Wechsel kaputtgehen.
Somit ist der Wechsel bei 150tkm besser als keiner, aber ob man aus Angst gleich auf 50-100tkm gehen muss, ist vielleicht etwas zu gut gemeint.
Motoröl wechselt auch keiner bei 5000km als Prophylaxe.
Aber entscheidet ja jeder selbst.
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Was spricht eigentlich prinzipiell gegen Original und für andere Anbieter ?
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Ich bringe mein Fleisch auch nicht mit ins Restaurant.
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Kleinanzeige ist doch voll damit.
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Ein Blick auf die Bremse halte ich für aussagekräftiger.
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Also laut dem Außendienstmitarbeiter von Carglass beziehen sie die Scheiben aus dem gleichen Werk wie z.B. BMW (wird dann nur ohne BMW Logo geliefert). Ist denen auch wichtig, damit es nach dem Tausch keine Probleme gibt mit HUD usw.
Fahre mit einem Skoda, Toyota, Mercedes etc vor und er erzählt dir das Gleiche.