Na ob der TÜV in D das auch so sieht?
Interessiert den TÜV nicht.
Na ob der TÜV in D das auch so sieht?
Interessiert den TÜV nicht.
Muss auch sagen das mich die H&R Federn überrascht haben 35mm sind doch sehr tief geworden. Habe leider auch nur den Vergleich zur M-Tieferlegung. Da muss ich sagen habe ich durch die H&R Tieferlegung keinen Komfort verloren.
Da soll kein Unterschied beim Komfort zu vorher sein ?
Beim Dacia wäre das Problem, dass die Käuferschicht nicht bereit ist, dass zu bezahlen.
Bei BMW rentiert es sich ja, denn die meisten kaufen es einfach, wenn sie es haben wollen und sind fertig mit dem Thema.
Wer 50K€ ++ aausgibt für ein Auto wird nicht wegen 100 oder 200€ zicken wie der Pabst im Puff, wenn der Verkäufer sagt, was man alles tolles damit machen kann und nächstes Jahr wird es wieder gekauft, bis das neue Auto innerhalb der nächsten 3 Jahre kommt und dann wiederholt sich das Spiel eben. Sind doch erst die Zweit, Dritt und Viertbesitzer die dann anders agieren und das ist nicht die Käuferschciht, die interessant ist.
Wie gesagt, kaufen und glücklich sein oder eben sein lassen-aber ändern tut sich durchs nörgeln halt nichts.
Seit heute könnte ich theoretisch die Karten nun doch verlängern für 71,xx € .
Borsten mit RTTI bietet ja mehr fürs Geld, wie einzeln buchen.
1.FC Schalke München ![]()
Welche Sitze hast du denn ?
Es ist immer eine Frage, wie abhängig man sich macht.
Geht ja ohne beidem, aber wenn man es haben will, soll man es kaufen und wenn man es sich nicht leisten kann, muss man eben verzichten aber doch nicht immer rumstehen, als würde es 1 Million Euro kosten.
Ohne Updates
Aber dafür zum mitnehmen ![]()
Manch einer kann ja damit noch umgehen ![]()
Nicht gefallen macht sie ja nicht schlecht.
Unsere überteuerten und unvernünftig Fahrzeuge kann sich nicht jeder leisten oder will es auch nicht.
Dann kauf es eben nicht.
Ist sowieso Quatsch und ich vermisse es jedenfalls nicht.