Was hat der Schaden mit FFM (Titelerwähnung) zu tun.
Sonntags wirst du keinen neuen Reifen bekommen.
Was die Freigängigkeit betrifft kann man ja aufgrund des Bildes keine wirklichen Aussagen machen und wenn alles eingetragen wurde nach fachkundiger Montage, darf auch nichts schleifen.
Ansonsten nochmal vollbeladen unters Auto und schauen, wo erscheint.
Reifenwechsel ohne Behebung der Ursache ist natürlich sinnfrei.
Wenn das Bauchgefühl Nein sagt, sollten Papierwerte einen nicht versuchen zu überzeugen und man sollte eine neue Suche starten.
Eventuell ein gleiches Vergleichsfahrzeug mal fahren.
Berichtet mal, wie lange die Conti so top bleiben. Meine Erfahrung - allerdings nicht auf dem G30/31 - die Reifen sind absolut top, super Grip und Einlenkverhalten. Allerdings im Vergleich sehr hoher Verschleiß (Laufleistung 20tkm) und schon nach 10tkm Geräuschentwicklung / Sägezahn.
Ich selbst schwöre für den Sommer auf Michelin .
Nach ca. 20tkm noch top.
Um Gottes Willen, nicht doch das Problem an der Wurzel packen ...
Aligedöns ist aber auch eine Spitzereferenz 
Mutmaßungen werden dich gerade nicht weiterbringen und der Fehler sollte ausgelesen werden.
Etwas anderes bringt dir nix.
Sehr gerne und ich würde mich freuen.
Bin aus dem Südosten Berlins.
Ist und bleibt Geschmackssache.
Also eure Bezirke unterscheiden sich wirklich nicht 
Ohne Interpunktion ist der Text etwas schwer zu lesen 
