Beiträge von Vita5489

Zitat von Oida85

Meine Begegnung mit BMW gestern war wieder recht speziell...

Der komische "Serviceberater" hat das Problem natürlich wieder runterspielen wollen und es war im Gesprächsverlauf offensichtlich, dass er es nicht ernst nimmt und mich verarschen will.

Ich meine, jedem von diesen Typen muss doch genau klar sein, warum dieses Update überhaupt durchzuführen war, und wenn es eine Motorkontrollleuchte gibt, dann auch was im Argen ist, auch wenn keine Fehler im Schlüssel gespeichert sind.

Die Motorkontrollleuchte wollte er auf einen defekten Sensor oder einen Marderbiss schieben... Was denkt der sich dabei, das ich ein Idiot bin?

Angeblich würde ich auch merken, sollte die Verkokung so weit fortgeschritten sein, dass das der Auslöser für die MKL wäre, der Motor würde ruckeln, unrund laufen, starken Leistungsverlust haben usw. Alles Unsinn...

Ich bin diese albernen Aussagen satt, ala "wollen wir den Teufel mal nicht an die Wand malen" im Bezug auf die potenzielle Brandgefahr.

Der Kunde und ihre eigenen Kontruktionsmängel sind in meinen Augen gefälligst ernstzunehmen!

Am aller interessantesten war die Reaktion bezüglich den Kosten.

Er hat ernsthaft gesagt, Kulanz Antrag wird gestellt, sollte eine Reparatur nötig werden, dann wird sich zeigen, wieviel ich selbst bezahlen muss.

Da frage ich mich, was das soll. Das Fahrzeug ist 2 Monate bei mir und ich habe GARANTIE darauf.

Auf meine Premium Selection Garantie ist er überhaupt nicht eingegangen.

Schätzungsweise wird sich BMW jetzt grundsätzlich mit Händen und Füßen gegen alle eingehenden Reklamationen durch Kunden nach dem Update versuchen zu wehren und so wenig wie nur irgend möglich an Kosten übernehmen.

Ganz toll ist auch, dass ich jetzt erst mal noch 2 Wochen bis 31.10. warten muss, bis sie sich das anschauen wollen.

Zum Abschluss hab ich ihm dann noch mitgegeben, dass ich froh bin, dass das Update nachweislich aufgespielt wurde, da dann wenigstens die Versicherung ohne Anstalten zahlt, sollte der Wagen in den nächsten 2 Wochen abbrennen. 🖕

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Mach dir kein kopf wenn das auto erst 2 monate bei dir ist müssen die alles übernehmen weil wär das update 3 monate vorher gewesen hättest du das Auto nie gekauft oder die hätten schon eine neue ansaugbrücke verbaut. Und zur Not sammelklage wir werden nicht die letzten sein die das Problem betrifft hab das Auto jetzt 1 jahr habe auch noch 1 jahr Premium selection. Wenn es bei mir der fall sein soll können die den Hobel gerne wieder haben.

drecks bmw glaube das war auch mein letzter

Zitat von cologneg30

Moin. meiner ist heute beim und bekommt das Update, kann wer im Raum Köln und nahes Umland eventuell eine Werkstatt empfehlen die Ansaugbrücken gut und fachgerecht reinigt? Ich ahne das bei mir alles voll ist und BMW nett wie sie sind einen dicken KVA andrehen

Update:

Mein sollte mir eigentlich bescheid geben wenn mein Dicker fertig ist -> wiederholten mal nicht passiert erst nach Nachfrage von mir...

Ich setze mich rein MKL leuchtet und bleibt bis ich zuhause bin auch an-> Wie vermutet... Da ich keine Zeit hatte und auch morgen den Wagen brauche konnte ich auch mit niemandem mehr entsprechend vor Ort drüber reden (War eh außer Empfang keiner da der bescheid wusste)

Ich verstehe ja das DE Servicewüste ist aber was soll das bitteschön...

Naja falls wer einen guten Tipp hat für Ansaugkanal Reinigung + Hardyscheibe machen lassen für den BMW sagt mir gerne bescheid.

BMW zeigt sich wieder von der Top Seite. Nicht.

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Hast du keine Garantie? Oder direkt mal auf kulanz fragen was geht was nicht ?

Bin mal gespannt was bei mir passiert. Ich habe den Termin zum Update am 10.11.22 ich hoffe die mkl geht sofort an! Dann können die mir direkt alles neu machen, denn gegen eine neue Ansaugbrücke hätte ich nichts einzuwenden.

Meine wurde bei 120k auf kulanz gemacht. Bei nrm xdrive merkt man das schon beim schaltverhalten. Die war aber schon extrem im arsch da haben schon die Fäden raus geschaut. Top Qualität sage ich da beim e60 hat das ding bis 220k gehalten und sah noch neu aus.

Vorsicht mit angezogener Handbremse lässt sich der Service nicht zurück stellen. Habe ich heute bemerkt also für die bremsen hinten.

codierliste nichts anderes ?

Ja hier

Lise-Meitner-Straße 13-17, 63477 Maintal

Hat mich zuschauen lassen und alles erklärt. Er ist bmw Liebhaber durch und durch der Kerl wirklich klasse top arbeit.

Hallo zusammen, war gestern bei einem in Maintal alles zusammen 663,10€. Getriebeölspülung machen lassen und was soll ich sagen top arbeit mit VTG raussaugen und neues einfüllen plus VTG kalibrieren nach dem ölwechsel. Ich merke das die schaltvorgänge viel weicher geworden sind. Die denksekunde an der Ampel beim anfahren ist auch weg. Er ist erst mit meinem Auto ein Stück gefahren er meinte alles top dann bin ich mit seinem auch 8hp eine runde gefahren kam mir natürlich weicher vor 1,2,3 und 3,2,1 hoch runter kein zucken. Jetzt bei mir auch. Also das Öl im getriebe war schon sehr dunkel aber im vtg das war rabenschwarz. Er meinte auch zu mir ich müsste es nicht machen es schaltet wie es soll aber will ich wie bmw 1 leben das Getriebe fahren sprich 180000km oder weit darüber hinaus weil das will bmw. Deswegen rate ich es jedem der feine Abrieb im Öl führt so oder so dazu das es irgend wann hops geht durch das wechseln wird es länger halten.

Was ich für mich festgestellt habe das es fshrer gibt die auf jedes macken und zucken achten sprich fehler suchen. Ich hab das selbe problem x drive und ich denke alles geht hopps ein qdrive also audi Fahrer hat die Kiste gefahren der hat so spass an meinem auto und ich zerbreche mir den kopf das was nicht stimmt. Was ist richtig und was flasch ?