Beiträge von Ralle

Das mit dem Bonus ist umgekehrt: jährlich ist der nackte Beitrag, dann gibt es Aufschläge von 3-5% für die kürzeren Intervalle. Dachte, das wäre ein alter Hut bin überrascht.

Ich kann folgenden Tipp geben, der mir viel Geld spart: Jährlich vergleichen oder wenn Aufschläge kommen. Dann darf man auch wechseln. Wieder zu einem günstigeren Mitbewerben wechseln..beobachten. Erhöhung? Wieder wechseln.

Und ich mache es mir noch einfacher: Check24 oder Verivox suchen lassen. Dann bekommst du noch xtra Boni. Zahlen lügen nicht, egal aus welcher Grundlage die Gesellschaft ausgesucht wurde. Das mache ich bei allen Versicherungen/Anbietern so.

Zitat von arni

Hat das eigentlich irgendwelche Vorteile , wenn man vom unterjährigen Vertrag zum jährlichen wechselt..?

Prinzipiell ist es mir egal , ob die Abrechnung drei Monate später kommt wie bei allen anderen...

Mfg

Arni

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Du meinst nicht die Zahlungsweise...? Denn da gibts nen Bonus.

es soll sich nur angenehmer als jetzt fahren lassen.

Ich warte ungeduldig auf mein KW V3, G31, hinten Luft, vorne standard. Definitiv werde ich mir die komfortableste Einstelleung setzen lassen. Nach meinen Infos sollte ich nicht enttäuscht werden. Es schlägt angeblich das standard Fahrwerk in Sachen Komfort und Fahrverhalten. Ich bin sowas von gespannt. Alle Infos sind im Netz nach intensiver Suche zu finden. Lieferzeit 4-8 Wochen

Ja, 1-2 Jahre, 599€/Jahr. Der Vermittlungs-Link von BMW ist das Wichtige. Verschenken tut RG NIX mehr. Der junge BMW meiner Frau hat auch nur 2 jahre bekommen. Die Prozedur beim Schaden ist noch zu beachten.

Hm, ja, mag sein. Ich fühle mich aber wohler, wenn ich ne Garantieversicherung habe

Was ich aber cool finde, ist die Classic Club Mitgleidschaft. Stark rabbatierte Kosten für Teile und Lohn, für 1x 50€, die man jedoch wieder zurück bekommt beim Verkauf des Wagens.

Auto muss aber älter sein.

Fuexi Kraftbegrenzer arbeutet leider nur beim Hochfahren, nicht beim Herablassen.

Jo, es sind 250€ für die Motorkassette und es war noch ein weiteres Bauteil des Gesamtpaket "El. Fensterheber+Scheibe" defekt. Irgendwas mit Stahlseil um Achse gewickelt. Der Kundenmitarbeiters war nett und hilfreich. Ich bin dort bekannt und bekomme unaufgefordert Prozente, wenn möglich. Er sagte nur, Worst Case. Scheibe heile, alles andere defekt. Sollte eigentlich 1200€ kosten. Das war so absurd teuer, er hatte selber ein schlechtes Gewissen bei der Summe und suchte proaktiv nach Lösungen. Ich habe nun die Classic Line Absicherung und auch wieder RealGarant aktiviert, weil man NICHT meher erinnert wird, wenn es ausläuft. Ende der Story. Zahlen und fröhlich sein.

Hola Mädels.

Die Rechnung für den Fensterhebermotor ist da. Scheibe war intakt, daher reiner Betriebsschaden. Mit Classic Line Prozenten immer noch 900€ .

Also aufpassen, dass die Scheibe nach der Wäsche nicht in der Scheibenführung einfriert.

Moin,

was sagen denn penible Nutzer zu den Türdichtungen? Irgendwann verlieren die an Geschmeidigkeit und schließen vllt nicht mehr so wie ab Werk. Die Witterung, waschen und Chemie "hilft" alles bei der Alterung. Hat sowas schonmal jemand ausgetauschtund dann gesagt, völliger Quark oder ui, das bringt was!...Ich hab meinen 5er noch nicht so lange, dass ich das unbedingt machen möchte, aber vorstellen könnte ich mir das sehr wohl.