Beiträge von Ninslothus

Zitat von Fuexi

Mein Auto hat ein neues Geräusch was nicht dahin gehört

Bei dem schönen Wetter bin ich "offen" gefahren und habe ein Sirren gehört. Es ist bei geschlossenen Fenstern nicht zuhören, wenn offen wird es von Mauern, Leitplanke etc. zurück geworfen. Ab Schrittgeschwindigkeit bis Landstraße, bei warmen und kaltem Fahrzeug und es macht keinen unterschied ob Beschleunigt wird oder im Schubbetrieb Getriebe N das Auto rollt. Ist auch Drehzahl unabhängig. Am Anfang dachte ich es ist das Motorrad etwas hinter mir

Ich tippe auf Radlager, hat jemand noch eine andere Idee oder kennt das Geräusch in einem anderen Zusammenhang?

Hört sich das so an? https://drive.google.com/file/…CoXCj_8Z/view?usp=sharing
Bei mir waren das die Radlager die die Geräusche verursacht haben

Zitat von 5erLiebhaber

moin Leute,

Habe hier schon paar mal gesehen dass sich einige von euch das Lenkrad neu beziehen lassen habt!

Jetzt die Frage: seit ihr immer noch zufrieden? Heizung ,Handerkennung.... funktioniert noch?

Leder sieht noch gut aus?

Wenn ja, wo zu welchen Preis habt ihr es gemacht?

Habe von mein M5 e34 , mein G31 und noch ein Kollege mit E60 vor die Lenkräder neu machen zu lassen!

Danke für die Antwort!

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Hab ich dort beziehen lassen für um die 300 Euro, damals gab es noch die Option ohne Aufpolsterung das Lenkrad beziehen zu lassen also altes Leder ab und neues drauf. Vielleicht kann man das ja anfragen.

Hält bis jetzt besser als das Originallenkrad vom Verschleiß her
https://top-autoprofi.de/bmw-g…rad-neu-beziehen-a36.html

https://www.leebmann24.com/de/de/component/dachzierleiste-dachreling-516422#4

Müsste die 4 sein: 51137357283

Doch, gibt es seit Ende 23: https://www.mk-fahrwerkstechni…-d-xDrive-195-KW-352200FU

Man sieht den RFT bedingt durch die verstärkten Flanken leider nicht unbedingt an ob dieser mit zu wenig Druck gefahren wurde und die Flanken vorgeschädigt sind, beim normalen Reifen ist das ja sofort nach dem abziehen sichtbar.

Offiziell erlaubt ist das Reparieren der RFT Reifen nur wenn der Reifen nicht mit zu geringen Druck gefahren wurde, die Beschädigung mittig + klein genug ist und Geschwindigkeitsindex V oder kleiner.

Geflickt habe ich damals auch schonmal einen Y - RFT von meinem alten Chef, hat gehalten bis die Reifen runter waren.

Haftungsbedingt macht das aber keine Werkstatt mit Rechnung da sie sich nicht sicher sein können das der Reifen nicht wirklich mit zu wenig Druck gefahren wurde.

Profiltiefe für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/35 R20 95Y FP XL *BMW [F] sollen wohl 6.7mm sein laut hier: https://www.reddit.com/r/tires…read_depth/?show=original, für hinten findet man nichts, vielleicht auch bei Goodyear direkt anfragen

Andere Möglichkeit wäre noch einen gebrauchten Reifen mit ungefähr der gleichen Profiltiefe wie hier zu kaufen: https://www.ebay.de/itm/336193376001

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Dort habe ich mein Lenkrad ohne Aufpolsterung neu beziehen lassen.

Handerkennung und Lenkradheizung funktionieren unverändert wie original

Ich hab damals mein Lenkrad im Austausch bestellt, man kann sich auch ein Leihlenkrad zusenden lassen wenn man das eigene Lenkrad behalten will

Hab das gleiche Phänomen hinten, beim ersten Satz Beläge auf den alten Scheiben hat es 4000 km gedauert bis der Belag vollständig getragen hat.

Jetzt seit 2000 km neue Scheiben und Beläge (Orignalteile) und wieder dieser Rand.

Bremssattelträger sind erst 30000 km alt und Bremssattel war auch sauber vor Montage. Wieso auch immer sitzen die Beläge leicht schief im Bremssattel.

Hab da aber auch vorher nicht so wirklich drauf geachtet ob das bei den vorherigen malen auch so war

Wenn der Scheinwerfer auf eigene Kosten getauscht werden muss hat man noch die möglichkeit die Streuscheibe zu tauschen.

Die Firma hier bietet das zum Beispiel an: https://7-lights.de/Scheinwerf…n-LED-LinksInkl-Austausch