2 MT + 2 HT (Spiegeldreieck) in den Türen vorn
1 Center + 1 HT
2 MT + 2 HT I’m Dach (Touring) LIMO Rücksitzbank
2 TT unter den Vordersitzen
2 MT + 2 HT (Spiegeldreieck) in den Türen vorn
1 Center + 1 HT
2 MT + 2 HT I’m Dach (Touring) LIMO Rücksitzbank
2 TT unter den Vordersitzen
Das HIFI System SA676 wird mit 12 LSP und 205W in den Preislisten beschrieben.
Da würde ich bei 4 LSP+ 2 Tieftönern beim Stereosystem im Höchstfall von den genannten 120W ausgehen.
Für welche Fahrgeräusche werden solche Soundfiles eigentlich erstellt? Im Stand vorm Supermarkt, 50km/h, 100km/h, 180km/h+?
Muss man den Verstärker dann nicht jedes mal umprogrammieren um den perfekten Sound zu haben. Ansonsten wird es schwierig mit 50km/h auf der Bahn oder mit 100km/h durch die Stadt.
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*** Ironie OFF ***
Um solch ein Upgrade ging es hier gerade nicht.
Bimmerutility ja, Bimmercode nein.
Esys und Psdzdata Lite kann das auch. Ohne kostenpflichtigen Launcher.
Wenn man die notwendigen Tools hat 😉
Aber würde der freundliche das machen? Wohl eher nicht.
Es ging um einen offiziellen Werkststattaufenthalt. Die Werkstatt hat die Möglichkeit dazu.
Der Rest ergibt sich aus dem Post von noobontour . Von kostenfrei, über die Kaffekasse bis zu einer "saftigen" Rechnung ist alles möglich.
Davon abgesehen kann man das selbst durchführen. Nicht mit ISTA aber völlig kostenfrei.
Das BMW Programmiersystem besitzt jeder Zeit die Möglichkeit alle Steuergeräte zu codieren, auch wenn kein iStufen-Update vorliegt.
Löschen kannst du es mit deinen vorhandenen Tools nicht.
Schreib mir eine PN.
Man kann die Fake FSC's löschen und die OEM einspielen oder die HU wieder patchen.
Benutzt man die OEM FSC's und hat kein Carplay ab Werk oder nachträglich erworben muss man das natürlich nachkaufen.
Richtig, unter Last bzw. im Sendebetrieb ist es entscheidend. Auch hier gibt es innerhalb der Hersteller der Batterien Unterschiede. VARTA ist z.B. nicht gleich VARTA. Keiner weiß wie alt die beim Kauf ist oder wie sie gelagert wurde.
BMW hat dort an den Hersteller klare Vorgaben… Amazon juckt es nicht…
Die Batteriespannung bricht bei Tastendruck zusammen. Das bekommt das Auto so nicht mit.