Beiträge von Svenner7

Wenn die Filterkeramik defekt ist hilft nur der Austausch bzw. ein neuer DPF. Bei 400k iwird die einen Riss haben.

Wenn der DPF einen Riss oder Defekt hat und nicht mehr genügend Partikel herausfiltert hilft das Flashen auf Serie nicht.

BMW repariert Unfallschäden nur mit Neu oder Austauschteilen. Diese entsprechen nach Installation und Programmierung dem Werksverbau. Einzig die Seriennummer ist anders.

Dir wurde ein gebrauchtes Steuergerät aus einem Unfallwagen oder ein gestohlenes Steuergerät eingebaut. Entweder war derjenige unfähig dieses zu löschen um den originalen Zustand herzustellen oder es wurde absichtlich mit einem Patch installiert um gleichzeitig CarPlay und Lifetime-Navigationsmaps zu bekommen.

Diese Steuergeräte sind dann mit Bimmercode nicht mehr behandelbar. Andere Apps wie Bimmerutility oder das PC Programm ESYS können dies trotzdem problemlos.

Und ja, dies war schon mehrfach im Forum Thema und ist über die Suchfunktion zu finden.

Ok ID7 hab ich überlesen.

CarPlay hat aber normalerweise exklussiven Zugriff auf das Telefon. Bin aber bei ID7 raus.

Wenn man mit Carplay verbunden ist wird doch oben rechts im iDrive die Mobilfunkverbindung nicht angezeigt. Die Anzeige erfolgt doch dann im Carplay.

Die Anzeige im iDrive hat man doch nur bei normaler Bluetoothkopplung.

Womit die Frage nach SRR-01 bei Baujahr 1/2019 schon geklärt war.

Zitat von Hase577

Du kannst denn ACC Senor kaufen der passt.

https://ebay.us/m/vUSrYM

Die Stecker 🔌 kannst du auch einzeln kaufen

Es geht um die Radarsensoren für den Nahbereich SRR-01

Nochmal um Missverständnisse zu beseitigen, es braucht den passenden Sensor. Es sind nicht alle geeignet.

Besser ich schreib nichts mehr…. Ja passen alle

Benötigt wird zusätzlich zu den Sensoren, Kabel, passende Stecker, MQS Kontakte, Schaltpläne, Codier/Programmiersoftware, Diagnosesoftware zur Inbetriebnahme

Der Sensor mit der Teilenummer 6885755 wurde ab BJ 03/2017 durch eine neue Teilenummer ersetzt. Diese hat eine neue Hardwarerevision HWEL zur Folge. Baut man diesen Sensor in ein Fahrzeug mit Baujahr 2019 ein bekommt man ihn zum Laufen, die offizielle Programmiersoftware ISTA wird diesen Sensor aber bei einer Programmiersession zum Tausch anweisen und eine Programmierung/Codierung ablehnen.

Man benötigt um plausibel zu sein eine Teilenummer die zum Baujahr passt oder neuer ist.