Ich würde nur bei BMW kaufen, man hört so viel. Evtl. dann lieber schon von Privat, dann kann man sich ein Bild vom Vorbesitzer machen und weiß so ungefähr, so glaube ich, einschätzen wie das Auto behandelt wurde. Unfallfrei ist z.b. im Inserat nicht aufgeführt, habe ich so auf die schnelle zumindest nicht gefunden. Ich finde übrigens bei BMW 28 x den 530i als Limousine in deinem Budget.
Ob Du einen Touring nimmst, kannst Du nur dir selbst beantworten.
Prüfe mal die Batterie ob die noch in Ordnung ist, eine defekte Batterie sorgt auch für Fehler, weil das Energiemanagement nur noch das nötigste mit Spannung versorgt um einen Vollständigen Ausfall aller Systeme zu verhindern.
Das 48V Netz gab es erst ab dem LCI.
Allein der Optik wegen schon empfehlenswert, die normale Ausführung der Bremssättel sieht nach kurzer Zeit schon furchtbar aus.
Hört sich ja schon gut an die Vorschläge hier. Können natürlich auch Rückstände von dem Reiniger aus dem Kärcher sein, keine Ahnung was da drinnen ist.
Sicher, daß es von außen ist? Kannst du einen Rand spüren?
Das Auto war gerade beim Aufbereiter, außen und innen. Ich denke die Flecken wären nach der Innenreinigung beseitigt worden. Ich habe die allerdings schon vorher gehabt.
Habe Wasser oder Kalkflecken auf der Heckscheibe, wenn ich in den Innenspiegel gucke sehe ich immer die Flecken an der Heckscheibe, vor allem wenn die Sonne darauf scheint.
Der Händler hat die Autos wahrscheinlich hin und wieder mit dem Kärcher abgespült und das Auto in der prallen Sonne stehen lassen.
Habe es schon zig mal versucht die Flecken mit Essigwasser zu entfernen, leider ohne Erfolg. Mit Scheibenpolitur traue ich mich da nicht ran.
Wer kann so etwas professionell entfernen?
BBS Felgen sind von der Qualität den OEM Felgen deutlich überlegen und werden in Deutschland produziert, zumindest die die ich auf meinem F10 hatte. BBS ist ja ständig Insolvent und wird von weiß ich wem übernommen.
Die OEM Felgen kommen aus Polen und Italien glaube ich.
Ich habe mit Original AMG Felgen und BMW Felgen meistens schon nach 2 Jahren Korrosion unter dem Klarlack gehabt, kein Wintereinsatz.
Ich hätte mir auch fast wieder BBS Felgen gekauft, letztendlich fand ich die OEM Felgen schicker.
Interessant.
Da hast du Recht, die äußeren Rohre liegen am Ausschnitt leicht an. Mit den Ausschnittblenden könnte man das noch besser hinbekommen, da wären sogar noch größere Endrohrblenden möglich.
Warum nimmst Du den nicht den Diffusor vom 50i?
Der schönste 5er war für mich der E39, die schönste E-Klasse der 212er. Diese Tablett Armaturen finde ich persönlich fürchterlich.
Der G60 ist viel zu massig und groß geworden, den würde ich nicht mehr in meine Standard Garage bekommen. Der G30 geht noch gerade so.
