und Drehmomente begrenz oder angepasst?
Beiträge von BMW4LIFE
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was passiert den wenn du jetzt das Sonnenschutz einfährst?
habe dir die Anleitung aus ISTA mal angehängt evtl hilft es dir.
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ne nicht X Delete
du hast doch auch XHP drauf? Das meine ich
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was hast du so bei XHP alles eingestellt / verstellt?
Würde mich mal interessieren in Verbindung mit Leistungssteigerung
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auf die schnelle ein Soundfile.
Mein ESD ist ja bearbeitet wenn Klappe zu ist ziemlich Serie, wenn offen dann Party.
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Noch habe ich es nicht eigentragen, habe im September TÜV.
Durch die 300 Zellen Downpipe wurde der Serien ESD etwas lauter, ja der Kaltstart ist schon lauter geworden.
Ich versuch mal ein Video zu machen.
Aber im Gutachten steht nichts von geänderter Lautstärte.
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Wie hat sich der Spritverbrauch entwickelt ?
Kann ich dir nicht sagen habe da überhaupt kein Überblick, ich fahre nicht viel damit da aktuell für die Arbeit nicht notwendig.
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Hab es selbst gemacht
Mann muss halt den SSH Port (Feature Installer)bei dem NBTEvo aktivieren dann kann man das Bild austauschen, sind ein paar Kommando Eingaben mit PuTTY.
Ich schicke dir was per PN
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Mit XHP kann man die Serien Drehmomente anheben und zusätzlich noch ein Haufen andere Funktionen wie schnellere Schaltzeiten einstellen.
Stage 2
- Ganganzeige aktiv in allen Modi
- Drehmomentlimiter entfernt
- Komplett überarbeitete Schalt-Logik. 3 Schaltgeschwindigkeiten auswählbar im Fahrzeug
- Generell schnellere Schaltvorgänge als Serie, sehr schnelle Schaltvorgänge in Sport+
- Starkes Zwischengas beim Runterschalten in Sport+
Beschreibung der Modi:
- D/Comfort: Entspannte Schaltpunkte mit niedriger/mittlerer Geschwindigkeit je nach Last. Hörbar im oberen Drehzahlbereich.
- D/Sport: Minimal höhere Schaltpunkte in mit mittlerer/hoher Schnelligkeit. Toller Daily-Drive Mode. Hörbar im mittleren/hohen Drehzahlbereich.
- D/Sport+: Minimal höhere Schaltpunkte in mit mittlerer/hoher Schnelligkeit. Toller Daily-Drive Mode. Hörbar im mittleren/hohen Drehzahlbereich. (Lenkung/Fahrwerk härter als in Sport)
- S/Comfort: Erhöhte Schaltpunkte mit mittel-schnellen, aber komfortablen Schaltungen.
- S/Sport: Erhöhte Schaltpunkte mit mittlerer bis hoher Geschwindigkeit. Hörbare Schaltvorgänge im mittleren/hohen Drehzahlbereich.
- S/Sport+: Sehr sportliche Schaltpunkte mit hoher Geschwindigkeit. Hörbar in nahezu allen Last/Drehzahlbereichen
- M/Comfort: Komfortables Hoch/Runterschalten im manuellen Modus.
- M/Sport: Spontane, mittel-schnelle bis schnelle Hochschaltvorgänge. Leichtes Zwischengas beim Runterschalten. (ähnlich Serie)
- M/Sport+: Sehr schnelle Hochschaltvorgänge, starkes Zwischengas beim Runterschalten.