Aber du meinst in den ersten 6 Monaten wegen Gewährleistung oder wegen premium Selection?
Ich finde es auch ein Unding, dass er sich da so rausziehen möchte. Wie fishermans geschrieben hat, ich habe das Fahrzeug tatsächlich erst zwei mal getankt und bin auch nicht auf dem Nürburgring gewesen oder sonst was.
Selbst wenn sich herausstellen sollte, dass die Bremse nicht verschlissen ist, hat da 4 Wochen nach Kauf nichts zu quietschen..und wirklich so laut, als ob die Kiste 20 Jahre alt ist und 400k aufn Tacho hat.
Der Prozess läuft doch immer nach dem gleichen Schema ab: Ein Gebrauchtwagen wird bei Wareneingang von DEKRA, TÜV, GTÜ oder ähnlichen Organisationen überprüft (im Stand). Anschließend wird das Fahrzeug aufbereitet, auf den Hof gestellt und zum Verkauf angeboten. Offensichtliche Mängel werden entweder behoben oder, nachdem dem Vorbesitzer die Kosten in Rechnung gestellt wurden, so belassen und dokumentiert. Die verbleibenden Mängel werden dann an eine Garantieversicherung abgewälzt, um der Sachmängelhaftung zu entgehen. So kann der Kaufpreis abzüglich eines kleinen Bonus an die Versicherung vollständig einbehalten werden. Diese Garantieversicherung schließt einige Dinge von vornherein aus, und wenn diese bemängelt werden, beginnen die Diskussionen.
Premium Selection ist mehr als nur eine Garantieversicherung. Zum einen umfasst sie die Versicherung, zum anderen stellt sie ein Gütesiegel dar, das Wartungsfreiheit für einen bestimmten Zeitraum (siehe Vertrag) gewährleistet.
Egal, wie man es dreht und wendet: Der Händler muss das Problem lösen, oder das Fahrzeug geht zurück, wenn er sich nicht darum kümmern möchte.
