Beiträge von fishermans

Bei der Laufleistung: Ansaugbrücke verkokt würde ich stumpf behaupten. Wurde die schon mal gereinigt?

Würde das erstmal richtig saubermachen und die ASB anschauen.

I-Sufe ist aktuell? Die schmeißt ja eigentlich einen Fehler.

Zitat von arni

Hallo Zusammen

Erstmal herzlichen dank für die Ganzen Tipps und Erklärungen....hat mir echt enorm Weitergeholfen.....

Kam dann echt ins Grübeln , und hab vier 530er im Süddeutschen Raum Angeschaut und Probegefahren....

Letztendlich is es doch der 530er aus Reutlingen geworden....

Er ist für mich Perfekt , Meine Wunschausstattung , Wunschfarbe innen wie Außen, Top zustand , Knapp 50 gelaufen , Premium selection mit WR usw....und das für Knapp 35.....

und ja , die AHK war mir durchaus sehr wichtig...

Bei allen anderen hat halt immer irgendwas gefehlt , Und egal welches Planspiel ich betrieben hab mit Nachrüstung usw , aber unterm strich wäre ich immer bei deutlich über 40 gelandet....

Unterm Strich bin ich mit dem Kauf sehr zufrieden......Der einzige kleine Dorn im Auge ist eben das fehlende Adaptive LED licht....

aber so is es nunmal beim Gebrauchten......mann kriegt seltenst alles....

BTW....erschreckend fand ich in dem Zug , das Gebahren mancher BMW händler....Fahrzeug für 37000 ausgeschrieben , Premium Selection kostet extra....knapp 2000 , und Winterreifen nochmal nen tausender....( so erging es mir bei zwei )

oder , Auto mit Reifen Profiltiefe Blanko , Bremsen 2mm Belag , Innenzustand wie 200Tkm und leuchtender Serviceanzeige.....( zitat , das wird alles erledigt , kostet aber extra )

MFG

Arni

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Wenn Du in Ellwangen wohnst und nun einen 530d Dein eigen nennst, kann ich Dir empfehlen, bei "Kling" den Premium Diesel zu tanken. Dann hast Du 0% Bio-Dieselanteil. Der Liter kostet zwar 10ct mehr, aber es lohnt sich auf Dauer!

PS: Wir sollten dafür einen neuen Thread aufmachen, um diesen hier nicht zu sprengen. Es wäre der 7.195te zu dem Thema (weltweit), sonst kommt gleich wieder:

BMW G30 oder G31 540i Kofferaumplatz und Verbauch

Zitat von Mike

Eventuell Esso, Jet, Agip???? Die wären zusammen mit Shell um die Ecke.

Keiner von denen bietet Diesel ohne Bioanteil an. Die mischen etwas Additive und Paraffin dazu und gudd.
Wenn man kein Bio-Gedöns haben will, muss man leider fast immer zu Aral.

Eitsch83 Und? Kommst Du weiter?

Zitat von Mike

Welche Tankstelle für Premium Diesel außer Aral ist noch empfehlenswert?

Schwierig. Habe bisher erst eine "NoName" gefunden, die mit "Premium - 0% Bio-Mist-Anteil = Oldschool Diesel" wirbt (https://kling-energie.de).

Mit dem Ding kannst Du aber auch mal ne anständige Innenreinigung machen für den ein oder anderen. Oder mal das Lenkrad auf Vordermann bringen.

"Geil zu haben" kenne ich.
Aber Platz zum Geil zu haben habe ich nicht.

Wenn das Wastegate hörbar rasselt, würde ich einen Kulanzantrag stellen.

Auf Dauer wirst Du neue Turbos benötigen.

Siehe auch

Zitat von SBK_Hardliner

Hallo zusammen,

Mit der neuen BMW Software auf aktuelle I-Stufe, zeigt der 530d nun einen Drosselklappenfehler an. Alles deutet auf Verkokung hin. Dazu 155tkm

Ich habe mit nun mit einem Walnussstrahlgerät eingedeckt. Dazu 0,4 - 0,8er Körnung. Eine etwas gröbere war noch beim Gerät dabei.

An meinem früheren Audi R8 habe ich die Reinigung mittels Dieselreiniger von Liqui Moly, Borstenpinsel etc. gemacht. Sehr aufwendig.

Nun werde ich kommende Wochenende, am 25...26.03. die Reinigung machen. Die ASB reinigen dauert mir zu lang. Habe daher eine überholte gekauft mit Stellmotor.

Wer hat die Reinigung schon gemacht und hat noch Ratschläge?

Ich werde den G31 zum 1. Mal "öffnen". Der Motor muss durchgedreht werde zur Ventilüberschneidung. Tipps? N einlegen, Zündung anlassen und an der Kurbelwelle durchdrehen? Kommt man an die Kurbelwelle gut hin?

Den R8 haben wir damals über einen push auf den Startknopf mittels Anlasser andrehen lassen.

Ich werde dokumentieren für Nachahmer.

Im Raum Ulm biete ich nach der Aktion auch die Hilfe an zu reinigen. Das Gerät sollte schliesslich ein paar mal zum Einsatz kommen.

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Was hast Du für den Strahler mit Staubsauger bezahlt? Lohnt das Überhaupt, wenn man es nur alle 80-90Tkm machen muss?