Beiträge von fishermans

Zitat von Svenner7

Ja das passt so, da hat BMW alles richtig gemacht. Gibt ja zwei Kamera Systeme mit verschiedenen FSC's

014A0001 LDW Spurverlassenswarnung KAFAS4 - MID

014B0001 SLI Speed Limit Info KAFAS4 - MID

014C0001 CCM Citiy Collision Mitigation KAFAS4 - MID

014D0001 LDW Spurverlassenswarnung KAFAS4 - HIGH

014E0001 SLI Speed Limit Info KAFAS4 - HIGH

014F0001 CCM Citiy Collision Mitigation KAFAS4 - HIGH

HIGH ASSIST PREMIUM

01500001 WWA Wrong WayAssist KAFAS4 HIGH

Der WWA FSC ist für DA+ (Vorfartserkennung) nötig. Dafür ist aber KAFAS4-HIGH nötig.

Die originalen FSC's können ja offiziell von BMW erworben werden.

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Super, danke Dir für die ausführliche Antwort!

Zitat von Svenner7

Bei den SA's werden verschiedene Funktionen KAFAS4 Kamera genutzt. Für diese werden FSC's benötigt. Da SBK_Hardliner 5AS besitzt sind diese Funktionen gegeben.

Hat man 5AS nicht wird es schon schwierig, dann ist auch nur KAFAS4 MID verbaut. Dann rüstet man KAFAS4 HIGH mit den entsprechenden FSC's nach...etc.

Das wichtigste bei einer Nachrüstung ist zu betrachten von welcher Basis man ausgeht.

Zum Hintergrund meiner Frage: Ich hatte bei meinem G32 5AS (Driving Assistant ohne Plus) und wollt die Vorfahrterkennung wie Stoppschilder etc. codieren. Das scheiterte daran, dass ein FSC benötigt wurde.

Braucht man keinen FSC dafür? Für DA+ brauchte man einen, wenn ich das richtig im Kopf habe.

Zitat von Svenner7

Ist das nicht die Codierung?

HU --> HIGH_BEAM_ASSISTANT = aktiv

BDC --> FLA_AKTIVIERUNG = LDS_in_A_oder_2

BDC --> FLA_LAST_FUNCTION_ENA = aktiv

Habe es gestern mal nachgeschaut bei mir (ID6):

FLA_LAST_FUNCTION_ENA war schon aktiviert (habe ich aber nicht gemacht). Der HU Eintrag bringt keine Änderung. Bei mir merkt sich die Hobel die Einstellung des FLA nicht.

PS: S15A-22-11-540

Zitat von australia

Der G31 hat im Himmel Beleuchtung ?

Naja, die LEDs, die aus den Deckenleuchten auf die Mittelkonsole und die Rückbank leuchten. Ist bei Dir auch so. Da finde ich bronze bei roten Streifen passender, weil es nicht so nach "Puff" aussieht.

Im Expertenmodus kann man dann auch die anderen Farben anpassen. Der Expertenmodus ist aber etwas buggy. Bei manchen R G B Werten werden plötzlich drei unterschiedliche Werte als ausgewählt angezeigt. Ist etwas umständlich, andere Farben zu ändern. Geht aber. Habe Weiß/Bronze auf rot geändert, mit Himmel in Bronze. Klickt man sich aber einen Wolf.

Das liegt meiner Meinung nach an der zu hohen Federspannung, Die Federspangen haben einen falschen Winkel aus meiner Sicht.
Wenn es kalt ist, hat das Dach weniger Kraft beim Zuschieben, weil das Fett härter ist und bleibt durch den Einklemmschutz stehen.

Im Sommer bei hohen Temperaturen passiert das auch. Da dehnt sich alles aus. Irgendwie ist das eine Fehlkonstruktion beim G3x.

Bei meinem Diesel sind beide Rohre offen. Muss auch: Links CO2, rechts NOx. Sauber Mülltrennung halt, ganz nach grünem Belieben.

PS: Das Fußraummodul (FRM) gibt es nicht im G3x. Das gab es bei den F Modellen.

Diese Info schmeißt mir die KI raus für HIGH_BEAM_ASSISTANT = aktiv:

"High Beam Assistant (HBA) can be set to ‘aktiv’ by coding the Head Unit (HU_NBT) module with a value of 3000 for HIGH_BEAM_ASSISTANT. Additionally, you must code the KAFAS2 module with a value of 3050 for FLA_ON_OFF and set it to ‘aktiv’. Once these values are set, the HBA will turn on automatically when the headlights are on and will dim the high beams when an oncoming vehicle is detected. Additionally, the FLA_VERBAUT and FLA_AUTO_AKTIV values can be set to ‘aktiv’ in the FRM module to enable certain features, such as automatic headlight activation in low light."

Ob es stimmt, weiß kein Mensch.