Beiträge von fishermans

    Klaus: Das ist aber eine Milchmädchenrechnung, oder? Man darf ja nicht nur den Faktor Zeit rechnen oder entwickeln sich die Updates, die man dann bekommt, von alleine? Dein Fahrzeugpreis wird ja auch nicht nur nach Materialkosten und Bauzeit + Energieaufwand kalkuliert. :/


    Es ist eine Mischkalkulation, da die AWs von BMW i.d.R. vorgegeben werden und man in diesem Zeitraum den Auftrag abwickeln muss. Geht was schief, muss der Fehler gesucht und behoben werden, damit das Kundenfahrzeug wieder einsatzfähig ist, was beim Software Update ja auch das ein oder andere Mal passiert.


    Ferner kosten ständige Weiterbildungen und die Software-Lizenzen auch Geld. Ein Update muss entwickelt und gepflegt werden. Die Nettozeit wird hier also den kleineren Teil ausmachen.


    Ich will jetzt nicht sagen, dass es unterbezahlt ist, aber over priced ist das auch nicht.

    Usecase (für die Älteren, Anwendungsfall :P )

    Auto steht mit dem Heck Richtung Mauer der Tiefgarage auf ca. 3cm zur Mauer, Heckklappe öffnen fällt also aus, manuelles Öffnen der Heckscheibe bedingt dass man sich quer übers Auto strecken muss um ranzukommen, bei meiner Größe nicht anstrengend aber gerade wenn das Auto mal schmutzig ist und die Kleidung sauber bleiben soll eine wenig gute Kombi. Ergo, Druck auf die Fernbedienung, Heckscheibe geht nach oben, Kleinkram reingeschmissen, Scheibe zu.

    OK, verstehe. Schon mal dabei aus versehen den Knopf für die Heckklappe erwischt? :D

    So, wieder daheim - 200,00€ hat das i-Stufen Update gekostet 8|


    Aber der Display Key funktioniert wieder, wie er soll :thumbsup:


    Der Austausch der Notfallbatterie (Telematiksteuergerät) ging ja erfreulicherweise auf Kulanz und hat mir eine Ersparnis von 372,00€ gebracht.

    Der nicht funktionierende Display Key wäre doch ein Prima Grund für ein kostenloses Update gewesen, oder nicht?

    Egal. Willst Du noch mal arm sein? Ich nicht für ne Million. :thumbsup:

    Kann es sein, dass wir hier etwas off-topic werden? Zurück zum "Punk" :)

    Also, ich kann mich ja irren, aber ich vermute, Kopfrechnen ist für euch zwei die bessere Disziplin 😂

    Hatte Mathe Leistung und bin Ing.. Somit: Aufgabe erfüllt.

    Ein Blick dauert Millisekunden und ich weiß, ob der Sprit reicht, ob ich langsamer fahren muss, auf ÖKO-Pro umstellen muss, oder - ja - auf eigene Kappe im Ausland tanken muss.
    So, wie es jetzt ist, muss man rechnen und schauen - ständig übrigens.

    Wer den Punkt, von dem wir hier in den letzten Posts doch slightly abgedriftet sind, einmal hatte, will ihn wieder, vorausgesetzt, man hat ihn kapiert, was bei den meisten wohl nicht der Fall war. (Bezogen auf die ehemaligen Users des F1x)

    Beim F1x konnte man die Taste nur mit einem Notalarm doppelt belegen (ob es noch so machbar ist, habe ich nicht nachgeschaut). Kurzes Drücken wie im iDrive, langes Drücken = Alarmanlage an. Musste man aber extra codieren und hatte den Sinn, wenn man von der Straße abkam, sich bemerkbar zu machen. Habe diese Funktion dann ab und zu eingesetzt, um meine Sohn aus dem Auto zu bekommen.

    Für was braucht man für die Heckscheibe eine Fernbedienung? Ernst gemeinte Frage, die ich mir schon immer gestellt habe. Wie ist da euer Usecase?


    Entweder mache ich den ganzen Kofferraum auf (Fernbedienung oder Fußsensor) oder ich gehe an die Scheibe und öffne die dort, was ich nur brauche, um noch ein paar Kleidersäcke auf die Koffer zu packen.