Beiträge von joker99m

Allein in die Region zu kommen ist schon besorgniserregend. Ich fahre entspannte 650grad, wenn überhaupt. Viel mehr Leistung hast du nicht dpf sollte noch drin sein, richtig?

Zitat von Affenklatscher

An vmax Fahrten hab ich kein Interesse. Bin im Serienzustand einmal 250kmh gefahren das wars. Für mich ist die Beschleunigung interessant. 5w40 von Motorex ist drin. Ansonsten ist der Kopf immer an. Da ich mir so wie es scheint tatsächlich zuviele Gedanken mache. Da laufenden schon nicht Gefahr etwas zu übertreiben.

Zu den Temperaturen:

Über welche Dauer sprechen wir den hier eigentlich?

Wenn ich die Temperaturen mit BimmerLink verfolge dann regelt er recht schnell wieder runter, aber die 800C werden teilweise schon überschritten.

Du siehst 800grad abgastemperatur??

Das ist alles andere als gesund. Ohne Spaß! Dein Kat, Filter usw. Werden damit sicherlich bald aufgeben. So würde ich nicht rumfahren.

Man sollte seinen Kopf bei heißen Au0entemperaturen schon einschalten und nicht stumpf auf dem Gas bleiben. Große Vollgasorgien kann der Diesel sowieso nicht gut ab. Ich persönlich würde bei sommerlichen Außentemperaturen nie Vmax fahren - einfach Gift für den getunten Motor. Gerade wenn so manch spezieller Tuner behauptet beim Diesel sind Abgastemperaturen von 800°C+ vertretbar und dann einfach die Regelung totbedatet, indem er die Regelschwelle dahinsetzt, wo der Sensor eh nichts mehr sieht. Dann krepiert dir dein Motor relativ schnell. Am besten auch auf ein 5W-40 umölen. Hat definitiv mehr Reserven im Sommer

Nee BMW meldet das nur an die Garantie- und Kulanzabteilung. Ob der Gutachter das ausliest, keine Ahnung. Dafür brauch er auch BMW-Diagnose-Tools. Kommt sicherlich auch auf die Schwere des Unfalls an und wie fahrlässig jemand unterwegs war. Am Ende des Tages wird doch nicht jedes verunfallte Fahrzeug dahingehend geprüft, ob ein Tuning drauf war…

Bei der AU kommst du durch. Bei BMW wird man es sehen mit dem Tester und eine Manipulation in der Motorsoftware gemeldet.

Hmm… passt wohl irgendwo doch zur Theorie, oder? Borisss

Am besten das Zeug absaugen. Ansonsten ist in kurzer Zeit alles kristallisiert.

Zitat von Ralle

Dann will ich auch AdBlue OFF

Wie geht das? Habe selber Bimmercode und Link

Wieso willst du es dann auch? Du wirst keinen Kraftstoff-Verbrauch damit senken. Wenn das System nicht schon defekt ist, dann einfach an lassen. Ansonsten machst du es dir defekt.

Verstehe dein Vorhaben bzw Problem ehrlicherweise nicht.

Der Screenshot von oben zeigt es eindeutig. Einfach in das Steuergerät vom Kombi gehen. Ist eigentlich selbsterklärend.

Also meinen 6wb Tacho kann ich in der Standard-Optik über genau diese Parameter auf die 330kmh Skalierung ändern. Bei dem Live Cockpit weiß ich es nicht.