die verfügbarkeit und widerverkauf spielt auch ne riesen rolle...
20d ,30i ,und 30d sind beim 5er die massenware,dementsprechend hoch die chance nen gut ausgestatten zum guten kurs zu finden...
Wenns ein benziner sein muss,530i......
Von den nieschenmodellen würde ich die finger lassen....
Und auch vom handschalter...
Mfg
Arni
naja ,wäre da ne hardware lösung möglich ?
Sprich ,kabel legen von den tfl zu den rückleuchten....und meinetwegen über ein zwischenrelais anschließen....
Da dürfte auch nix meckern...
Mfg
Arni
wie deffiniert man denn ne bessere folie.....???
Hat der verkäufer wider quark erzählt damit er cash machen kann...?
Ansonsten ,üblicher preis in der provinz....mir wäre 85 fast zu dunkel...
Finde meine mit 65 fast zu dunkel...( von außen )...
Mfg
Arni
naja,dem sind schon gewisse grenzen gesetzt.....
Frosten kann die anlage sicher nicht,daher seh ich meine 3 grad als nahezu neuzustand an....
Frauchens auto ist bischen älter,mehr km ,daher 7 grad = leichter kühlmittelverlust.....oder von hyundai so gewollt...
Mfg
Arni
Alles anzeigenGuten Morgen zusammen,
Update: nachdem ich mal den Luftzug mit dem Finger geprüft habe, welcher aus dem Kompressor kommt, war mir klar, dass er nicht ausreichen würde, um die schwere Kiste hinten hochzuheben.
Demnach habe ich einen neuen Kompressor von Miessler Automotive gekauft, da die Rezessionen in anderen Foren stehts sehr positiv waren und 349€ im Gegensatz zu über 1100€ von BMW niemals in Relation stehen.
Gestern eingebaut und nun bleibt er wieder oben. Anschließend einen Höhenstandsabgleich mit ISTA durchgeführt und einen glücklichen Start ins Wochenende gehabt.
Hoffentlich halten die Dämpfer in den Luftbälgen vom adaptiven Fahrwerk noch eine Weile, da sie zwei Wochen komplett zusammengedrückt und unter "Stress" standen.
Freut mich... 
Wie alt ist deiner und wieviel km ...?
Bei mercedes war meist ein klebendes relais die ursache für defekte kompressoren...
Mfg
Arni
die plasteringe sind auch nicht das gelbe vom ei....
Entweder aluringe drehen lassen....
Oder NLB adapter......von z.b SCC....
Mfg
Arni
Nochmal lesen bitte!
Er misst direkt an der luftdüse, nur so kannst du vergleichen!
Richtig ,gemessen mit der sonde in der luftdüse....
Mein g31 kommt auf 3 grad runter.....
Mfg
Arni
naja,einfach mal mit nem thermometer die ausströmertemperatur messen....
Bei mir heute ,27 grad außentemperatur....luftdüse 3 grad...
Im hyundai meiner frau 7 grad....
Beide,temperatur auf max kühlung ,gebläse mittlere stufe....
Bei unserem 5er,seh ich das problem nicht in der klima,sondern am lausigen gebläse.....es ist nur laut,aber bringt nix....
Mfg
Arni
Vielfresser sind meistens Leasingfahrer und die sind hier rar.
Hmm..mit meinen 35tkm seh ich mich mittel...
35tkm im leasing...das wäre unbezahlbar....
Kanns aber fast nicht glauben,das hier im forum nur leute sind die im jahr Grad die 10tkm schaffen...
Mfg
Arni
update...für forumsmitglieder 150€.....
