Beiträge von 5erLiebhaber

    gleich mal ne Frage hinzerherschieben:


    Habe im Online Shop von BMW gesehen das ich RTTI zum Preis von 69€p.A kaufen kann!


    Allerdings bieten die auch Connected Booster für 89€p.A. an (darin soll RTTI inkludiert sein)


    Hat jemand Erfahrung mit "Connected Booster"?


    Was würdet ihr kaufen?

    Meine Tochter fährt auf ihrem Focus ST den Conti Premium Contact 7 ( 225/40 18) !

    Habe diese WE den Focus selbst mal gefahren, Reifen absolut leise und klebt auch gut auf der Straße.... Meine Michelin SS waren einen deut besser , aber wirklich nicht viel!

    Muss jetzt noch mal ...... nachftagen:


    In der Ausszattungsliste von meinem 550er steht drin :



    Ist das nur ne Vorbereitung, oder ein Abo welches noch extra gekauft werden muss?

    Auf dem Bildschirm im Auto steht nur was von TMC (rot, gelb oder weiß) läßt sich nicht zu rtti umschalten! Wer kann mir Info zur Funktion geben?

    S6AMReal-Time Traffic Information

    Mein Kollege hatte einen alten Polo, gekauft für 80Euro, der hat nie einen Ölwechsel gemacht, immer nur die billigste Plörre aus dem Baumarkt nachgefüllt 😂

    Die Karre war mit über 300k km nicht tot zu kriegen, erst der TÜV hat dem Elend ein Ende gesetzt. Nur ne kleine Anekdote am Rande, wenn man hier so liest, welche Wissenschaft daraus gemacht wird.

    Aber heutige Motoren sind sicher anspruchsvoller, was das Motoröl betrifft.

    Gegenbeispiel:


    Mein damaliger erster M5 E34, nur Ölwechsel mit Castrol RS 10W60 spätestens alle 10.000km!

    Und das Teil wurde wahrlich nicht geschont , Holz Motorsport Chip drinnen, 8000 u/min auf der BAB keine Seltenheit!

    Verkauft mit 550.000km (Motor lief wie immer, nix defekt) nach Luxemburg!

    Also ich bin seit meiner Jugend nur RWD gefahren ....

    Irgendwann hatte ich mal dann ein RS6 als Spaß Sommer kfz... der beschleunigte aus dem Stand so dass man dachte Auf der Straße sind Zahnräder und am Auto auch , die greifen bestimmt ineinander!!!

    Aber um die Kurven wollte der Bock überhaupt nicht gehen, die Karosse hat sich richtig gesträubt!

    Da es den 550D nur mit X drive gibt hab ich wieder einen AWD!

    Ich muss gestehen dass ich mittlerweile begeistert bin was BMW da gebaut hat!

    (Bei meiner Alpentour vor 2 Wochen wäre kein weiterkommen mit RWD möglich gewesen, wahrscheinlich wäre ich sogar länger eingeschneit worden)


    Wie gesagt den 5er mit X drive würde ich jedes mal vorziehen!