Ich blicke heute auf mein Bundesland und denke mir, dass die meisten Leute einen komischen Fetisch haben…..
Was ist den Dein Bundesland ?
Beiträge von 5erLiebhaber
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Endlich, der Grenzschutz in D scheint wieder zu funktionieren, zwar nur gegen die eigenen Bürger aber die EU hat diesmal nix dagegen!
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Ich würde mal die Batterie für 30min abklemmen
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hmm, dann werde ich das das nächste mal reinkippen .... der unterschied ist gerade mal 4,50€/L beim online Händler!
Das macht mich jetzt auch nicht alle 10.000km arm!
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Von mir noch etwas zu weit. Aber wenn die Preise weiter steigen, wer weiß
Von dir aus passt CZ!
aktuell:
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Sehe ich auch ähnlich wie Poser11281 , die Steuer ist schon die ganze Zeit hoch! Das zum 1.1 nochmal erhöht wurde ist schon klar.
Aber ab 2.1.26 hatten wir zum Teil für Diesel 1,50⁹ bezahlt!
Jetzt kostet der Saft teilweise 2,30⁹ , das sind 80 Cent die allein (klar incl Mwst) auf die ölmultis gehen!
Warum ist in den Nachbarländer der Diesel nur um ca 10 Cent /Liter oder noch weniger gestiegen????
Nur Abzocke!
Und der Kasper von der SPD sagt öffentlich: wenn jemand der Sprit zu teuer ist soll er ein E Auto kaufen!
Was denkt ihr was passiert wenn das jeder macht?
Wir hätten ständig Black out's ,wenn das Netzteil nicht komplett den Geist aufgeben würde!
Die drecks Regierenden würden den Strompreis noch weiter erhöhen ---- und das obwohl wir schon an drr Preisspitze auf der Welt liegen!
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Ein 0W schmiert nicht schlechter beim Kaltstart als ein 5w. Da braucht es mehr Infos über die Öle.
Gerade beim kaltstart ist es schneller da wo es gebraucht wird.....denke ich
Übrigens beide Öle, das 4w30 oder das 0w30 sind von BMW !
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bitte öle auf 5w40 um. Dein Triebwerk mit den 3 Turbos ist sowieso etwas anfällig. Da brauchst nicht auch noch diese dünne Plörre fahren. ravenol rup kostet 15€ der Liter aktuell.
ist nur gemeint. habe mittlerweile etliche Schäden gesehen wegen zu dünnem Öl
Danke für den Ratschlag, trotzdem möchte ich gerne nachvollziehen können ,warum Schäden vom 0W ???
wollte ganz zu Beginn auch umölen auf 5w40 wie du schreibst, nun war aber die 0w plörre gerade frisch drin!?!
Dachte mir dann ,ich fahr halt bis nächsten Ölwechsel....! Nach 10.000km Ölwechsel ausgemacht in Werkstatt....
Dann habe ich den ölstand kontrolliert, kein merklicher Verbrauch !
Nach langer Diskussion in der Werkstatt dann das 5w30 von BMW reingekippt.... absolut gleiches Ergebnis nach 10.000km....
Ich denk mir halt: bei Motorstart ist das Öl schneller in den Turbos (Übrigens 4) und an den anderen Stellen! Meine Überlegung ist halt, dass sich bmw was dabei gedacht hat außer nur 0,0324 Liter Spritersparnis!
Gerade im Sommer hatte ich anfangs bedenken wegen zu dünnflüssig/Hitze....
Bei mein M5 kommt nur Castrol 10w60 (mittlerweile heißt es ja nicht mehr RS sondern TWS und ist flurozierend) rein! Ventildeckel runter zum einstellen, das sieht noch aus wie neu da drin!
Du scheinst viel damit zu tun zu haben, also bitte begründe mir (für mich nicht kfz ler) verständlich warum!
LG
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Bitte schick' mir mal den Ono-Link. DANKSCHEE
.Viele Grüße
Gerhard
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mal ne Frage in die Runde hier:
Ich war gerade beim Lidl in Hassfurt paar Kleinigkeiten einkaufen, komme zum Auto zurück, da steht doch genau neben meinem noch ein 50d G31 in Sophistograu mit nem netten Herrn drin!
Also angesprochen.... er hat das Auto seit Weihnachten (scheinbar war er ganz lieb zum Christkind) und ist super zufrieden!
Ist der Kollege hier vertreten?
LG
