Kommt auf den Sterbeprozess an. Manche driften langsam weg, manche machen on-off, manche sind gleich tot, manche…..
Eines ist aber schon sicher: MKL nur wenn es vom Motor oder seiner Nebensysteme kommt(z.B. Abgas, Luft)
Hört sich fast nach einem fehlgeleiteten elektronischen Helferlein an. Diese greifen ohne Fehlermeldung ein.
Bisher nichts dieser Art. Höre im Auto aber auch weit unterhalb 85dB 
Eine der Düsen ist bei mir abgebrannt. Nach 19 Jahren allerdings erst.
automatische PDC Aktivierung bei Annäherung
Funktioniert bei mir, hab es aber immer ausgeschaltet, weil es mich nervt….
Ferndiagnosen immer schwierig.
Würde mal die bremsscheiben auf Rostrand checken. Dieser könnte am AnkerBlech oder an den Klötzen schleifen.
Ich fahre gerne Sportsitze, weil ich auf guten Seitenhalt steh. Gerade auf Ledersitzen rutscht das menschliche Hinterteil schon mal in den Kurven hin und her.
Bin mit den Sportsitzen im G31 sehr zufrieden. Auch über viele Stunden über Serpentinen & Co.
Schaut Euch mal bitte meine hinteren Beläge an. Ist die hellblau markierte Platte die Halterung und die rot der Belag?
Ja. Rot ist der Bremsbelag und blau die Trägerplatte
Ja. AUS gibts nicht, nur SCHWACH als kleinste Stufe.
Warnung durch Vibration
Ich bin froh darüber, dass kein Lenkeingriff stattfindet. Würde das Vibrato allerdings auch gerne los werden….
heisst kein oel druck mehr
Wird dann wohl bald hoffentlich elektrische Ölpumpen geben, die einspringen, wenn die mechanische aus ist.
Aber ob das im Interesse des Auto-Service ist, ist fraglich. Da würden die Motoren wahrscheinlich doch noch länger halten.
