Beiträge von Austrianer

Zitat von smc_stefan

Was mir noch eingefallen ist, ich verstehe nicht, warum die meisten Hersteller nicht einfach einen Inverter und eine Steckdose verbauen. Ernsthaft? Ja, ernsthaft. Meine letztes Auto, ein Dodge RAM, hatte am Armaturenbrett eine Steckdose, zwar nur 110V weil es ein Ami war, aber das war dreimal nützlicher als zahlreiche USB Stecker und eine wireless Ladeschale wenn man viel unterwegs ist.

Eher ein Einzelfall. Das kann verschiedene Gründe haben, warum man das nicht macht.

Von Sicherheit angefangen bis EMV (elektromagnetische Verträglichkeit).

Stört die Elektronik.

Bei meinem war es als 0322 separat aufgeführt. Und das 7R7 auch.

Das sind unterschiedliche Gedankenansätze:

- Pflegemittel soll den Gummi geschmeidig halten

- Silikonspray soll die Oberflächenreibung am Balg reduzieren

Die Achsmanschetten scheuern sich halt durch. Da hilft Silikonspray

Oh. Stimmt….

Zitat von G31LCI

Ich glaube auch nicht, dass es ein generelles Problem ist.

Ich schon. Zu Runflats gibts einen eigenen Thread….

Kann ich nicht genau sagen. Hab kein besonderes Geräusch wahrgenommen. Erst als ich einen 7cm langen Riss drin hatte, hat es beim Bewegen ordentlich geknarzt.

Vielleicht sind die Steilhänge schwergängig? Mal aushängen und ölen. Vielleicht hilfts. Kann eben sein, dass über Überstrom abgeschaltet wird (Blockadeerkennung)

Hab ich nach der Reifenpanne vor 2 Wochen auch gemacht. 4 neue „normale“ Reifen

Wäre ich nie drauf gekommen….. sind wahrscheinlich die Runflat-Reifen. Ich glaub, dass es nichtmal die Reibung Reifen-Felge ist, sondern das Drahtgeflecht im Reifen.

Hab keines dieser Probleme. Meiner ist 06/2019 mit volldigitaler Instrumentenkombi….

Bisher einziges Problem: Runflat-Reifen. Kommen gerade runter nach einer Reifenpanne……Da kann das Auto aber nix dafür.