Beiträge von ArthurG31

Zitat von Thomas_French

Hello ArthurG31

No, I do not have picture of the part.

I saw the tool used, He push on the complet surface to not damage the silentbloc.

But as we can see on your picture, the 7 serie part has a complet plastic tube (Yellowish), and the part diameter is exact same as the hole, so force a lot to feet in.

When he insert the part, on the last 10mm the plastic tube breaks.

Capture1.PNG

We will order new part. He will try again today with the second part.

Do you have any advice to help the insertion??

Thanks

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sind das Original BMW Hydrolager ?

Zitat von Thomas_French

Hello ArthurG31

No, I do not have picture of the part.

I saw the tool used, He push on the complet surface to not damage the silentbloc.

But as we can see on your picture, the 7 serie part has a complet plastic tube (Yellowish), and the part diameter is exact same as the hole, so force a lot to feet in.

When he insert the part, on the last 10mm the plastic tube breaks.

Capture1.PNG

We will order new part. He will try again today with the second part.

Do you have any advice to help the insertion??

Thanks

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Bei dem Lager aus Gummi benutzen die Gleitmittel, bei Kunststoff weiß ich nicht 🤷

Vielleicht WD-40 Specialist PTFE Trockenschmierspray, Smart Straw

Vielleicht weiß jemand aus der Forum..

Hast du Photo von dem gebrochenem Teil, hast du das Werkzeug gesehen, kannst du mir es als Bild schicken?

Ich habe ausgemessen du brauchst ca. 90mm Teller um die Teile reinzupressen, in der Mitte des Lagers darf nicht gepresst werden.nur außen.

Ich denke ohne den richtigen Werkzeug vom BMW wird es schwierig sein die einzupressen,

die Alten sind außen aus Gummi das kriegt man leichter reingepresst.

Ich habe meine noch nicht eingebaut, ist erstmal nicht Nötig, bis jetzt habe ich auch keine Vibrationen. Mich interessiert das Thema trotzdem für die Zukunft weil der 8 BMW hat die Teile auch Serienmäßig.

Die Dämmung muss nicht unbedingt sein der 5 ist schon ganz gut gedämmt im vergleich zu andern Marken wie Lexus oder Audi ganz schlimm sind die Japaner da ist sozusagen keine Dämmung,

klopft an deine Tür von außen und macht das selbe bei e 60 das Blech bei der G Serie ist deutlich dünner und der kleine mittlerer Lautsprecher spielt teilweise bis zu 160Hz meine Meinung es verbessert die Qualität und reduziert die Schwingung vom Blech , es wird auch deutlich leiser in gedämpften Fahrzeug

IMG_3157.jpg

Hallo Thomas, meinst du die Hydrolager ?

was ich noch selbst machen konnte war das Kabel durchziehen und Fahrzeug Dämmung, Rest sollte schon ein Profi machen da kann man schnell ohne Vorkenntnissen die Endstufe inklusive Lautsprecher verschrotten.

Eine DSP Endstufe muss immer vom Profi eingestellt sein.

zu zeit Harman Kardon , nicht das beste….

Ich habe für mich entschieden nur die Türen vorne umzubauen Morel I Referenze BMW 42 und separat für die Hochtöner das Kabel von dem Helix P Six DSP Ultimate Verstärker zu ziehen inklusive Morell IP BMW Sub82 auszutauschen im Mai wird alles eingesetzt und eingemessen, 🤩