jetzt stellt sich die Frage....bei so wenig Partikeln nur Langstrecke und bei den vielen von El Dudereeno Kurzstrecke...??
Kann ich nicht sagen, war ein Vertreterauto von Kimberly Clark, 20tkm pro Jahr. Im August 25 kann ich mehr sagen zur nächsten AU, da dürfte dann wesentlich mehr Kurzstrecke drin sein.
Evtl. dann silikon dazwischen sprühen, oder wird es dann zu dick?
Vielleicht eher PTFE-Spray, also Trockenschmiermittel. Da wo man es nicht sieht ist es gut, geht z. T. auch auf Sicherheitsgurten. Muß man aber vorher ausprobieren, manche hinterlassen weiße Spuren.
August 23 bei 102tkm.
Welcher Wert ist das? Kann das tatsächlich die 400 sein?
Naja, du schmeißt halt Sommer- und Winterreifen früher weg und musst Raddrucksensoren häufiger tauschen und bei Wenigfahrern ist halt das Altern dann die Grenze für die Reifen.
Das erzeugt unnötigen Müll und unnötige Kosten.
Naja, Reifenalter seh ich jetzt nicht so alt. 5-7 Jahre alt dürfen die schon werden, da mach ich keine Panik.
Ich auch, jedoch nur wegen der Gesetzlage.
Naja, wenn die gesetzlich festgelegten "winterlichen Straßenverhältnisse" eintreffen würd ich auch nicht mehr auf Sommerreifen fahren wollen.
Und ohne Schnee kannst ja deine Sommerreifen fahren...
Im Endeffekt hast außer den Felgen keine Mehrkosten, weil du ja im Winter die Sommerreifen nicht abfährst. Da ich zu jedem Wetter wegfahren möchte, wann ich will, und nicht nur wenn kein Schnee liegt, stellt sich die Frage gar nicht.
Es reicht ja schon mal irgendwo unterwegs 300m Schnee, um in den Graben zu fliegen.
Und vermutlich sind es die Sommerreifler, die bei plötzlichem Wintereinbruch in den liegt-doch-eh-nie-Schnee-Städten das Chaos produzieren.
Also "Mr. Proper"... 👍🏼
ja, aber damit verkauft man ja keine "Spezialprodukte".
Heißt der jetzt schon Mister? Früher war er wengistens Meister Proper 
ich würde jetzt auch nicht mehr weiter runter gehen. Wenn sich bis Januar nichts mehr tut würd ich die Reifen einzeln verkaufen und nur für die Felgen 500 verlangen. Ich glaub für den 6er passen die Felgen auch, oder? Nur die Reifen sind dort höher.
Du kannst noch auf die hoffen, die sich jetzt erst nen G3x kaufen und dann noch Räder brauchen....
Die 17er von meinem X5 hatte ich ewig liegen, bis 200 Euro runter. Irgendwann hab ich die Reifen günstig abmontieren lassen und hab beides getrennt verkauft und ich glaub dann 300 gekriegt abzüglich dem Zwanziger fürs Abmontieren.
VW hat die drahtlose nur deshalb erfunden, weil Ford den Daumen auf dem Patent hat von der mit Draht. Sonst hätten die schon andere auch angeboten.
