Remote Parking funktioniert nicht mit einem Smartphone. Das geht erst bei OS8-Fahrzeugen mit entsprechender SA (und dann nur mit einem iPhone). Und selbst dann ist es kein Remote Parking (Vor / Zurück) wie beim DK sondern die Ausführung eines vorher gespeicherten Ablaufs. Mein Smartphone (Google Pixel 8 Pro) ist als Digital Key eingerichtet und funktioniert auch einwandfrei, aber Remote Parking gibts da nicht.
Beiträge von an3k
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Dann bleiben dir nur Drittanbieter übrig, die sind oft so ausgeformt, dass du hier das entsprechende Gegenstück des Außenspiegels nicht brauchst. Ist eben die Frage, wie wichtig dir die Finne ist
Die M5-Finnen ist immer spaßig in Waschstraßen, bei eingeklappten Spiegeln verheddern sich da super die bürsten!
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Danke an3k , das wäre super.
Bad Oeynhausen?
Also ich komm aus dem südlichsten Bayern aber ein Kumpel wohnt in Lage. Ist von dort ja nicht weit. Weiß aber auch noch nicht wann ich dahin fahren werde, angedacht ist es aber
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Moin.
Vielen Dank an euch, dass ihr mich auf Problemlösungen aufmerksam macht, deren Ursache ich vorher gar nicht festgestellt habe.
Aber jetzt, dank euch, stört mich das mit dem Spiegel Winkel auch total 👍😬
Ich brauche also die Vollversion Bimmercode App,
Ein bestimmtes ethernet Kabel und einen Adapter für die Verbindung zum Auto?
Hab ein iPhone 12 mit lightning Buchse. Dafür wohl auch einen Adapter auf RJ45?
Was war das mit dem Hub?
Habe noch alten Netzwerk Kram in der Schublade. Da ist bestimmt noch ein Mini usb-Hub dabei.
Evtl könnten ja mal im ersten Thread eine kurze komplett Liste mit dem Material posten, damit das etwas übersichtlicher ist?
Ich scheue nicht zurück so etwas zu tun, aber in der Materie stecke ich nicht so drin🤷🏻
Wenn es nicht eilt könnte ich dir das Programmieren wenn ich in naher Zukunft meinen Kumpel in deiner Gegend besuche.
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Lederreiniger Mild oder Stark haben halt absolut keine Wirkung gezeigt. Habe diese jeweils mit Bürste (vom Lederzentrum) und so wie vom Lederzentrum beschrieben angewendet.
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Was hätte man denn sonst nehmen sollen?
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Kann mir irgendwie nicht vorstellen das dir das Lederzentrum geraten hat bei Neuleder GDL zu verwenden. Das ist die absolute Chemiekeule welche die Lederoberfläche anlöst.
Die haben mir das nicht geraten, aber anders wäre die Farbe nicht abgegangen.
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Find ich auch nicht normal.
Hab dein Leiden die letzten Wochen / Monate nur so halb mitbekommen, warst du schon bei BMW und haben die sich schon geäußert?
Die lokale Niederlassung meinte nur "Wir können das gerne aufnehmen, aber das bringt nichts. BMW riegelt da sofort ab da Naturprodukt." und auch beim Einbau einer Dashcam hatte der Mitarbeiter gar keine Lust und erzählte totalen Blödsinn (alá Der Wagen merkt dass da Fehlstrom ist und würde nur Fehler ausspucken und Sicherungskästen gibt es nicht mehr, nur noch ein Steuergerät. Bin dann zur Niederlassung in München und die hat mir ohne Probleme einen Termin am 18. Januar gegeben. Dort wird sich ein Bild gemacht und es dann direkt zu BMW weitergeleitet.
Hi an3k , wenn ich jetzt beim lesen nicht durcheinander gekommen bin , war das jetzt die 6. Reinigung bei 9000 km . Find ich aus meiner Erfahrung heftig, zumal mit teilweise sehr starken Mitteln . Es ist ja durchaus möglich, das von Anfang an das Topcoat ( die originale Schutzschicht ) auf dem Fahrersitz fehlerhaft war . Spätestens jetzt würde ich aus der Ferne sagen , es ist beschädigt. Wo jetzt letztendlich die Ursache lag , kann wohl nur noch ein Sachverständiger klären .
Gibts denn Farbunterschiede zu den anderen Sitzen ?
Lässt sich ja auf Bildern immer schwerer erkennen als in der Realität. Abhilfe wird wohl nur die Erneuerung des Topcoats bringen .
Aber wie geschrieben, aus der Ferne schwer zu beurteilen.
Ich wünsche dir jedenfalls einen elfenbeinfarbenen Fahrersitz ohne Blau .
Grüße Rico
Das war die zweite Reinigung. Hatte es damals als erstes mit Reiniger Mild probiert, als der nicht half versuchte ich den Reiniger Stark und auch der brachte keine Lösung, also konnte ich nur noch den GDL Reiniger benutzen, jeweils bei der ersten und zweiten Reinigung.
Wenn man aus der Nähe schaut, sieht man schon eine leichte, permanente blaufärbung des Fahrersitzes im Vergleich zu z.B. dem Beifahrersitz. Ich weiß, dass eine Verfärbung eigentlich sofort zu entfernen ist, da diese sonst in das Leder einzieht und permanent bleibt, aber ich kann nicht alle paar Wochen die Sitze mit dem GDL Mittel reinigen, denn dann würde ich damit das Leder zerstören. Vergleichbar mit alle 30 Minuten Hände waschen. Auf dem letzten Nahaufnahme-Foto sieht man schon, dass die Oberfläche anfängt kleine Risse zu bekommen, rund um die Lüftungslöcher.
Vielen Dank. Am liebsten wäre mir ein externer Sattler der ein ordentliches Leder verwendet, aber ich vermute dass BMW hier gerne selbst nachbessern möchte, wenn sie die Reklamation überhaupt anerkennen.
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Wow wenn das weiter so geht, könnte man denken du hättest dunkelblaue Innenausstattung bestellt.
Die Reinigung scheint ja wenigstens etwas gebracht zu haben?
Und du steigst auch ganz sicher nicht jeden Tag mit einer Brandneuen ungewaschenen Jeans ins Auto?
Ja, die Reinigung hat einen deutlichen Unterschied gemacht. Allerdings habe ich nicht mit dem Lederreiniger Mild oder Stark gereinigt, beide bringen in dem Fall nichts, sondern mit dem recht starken GDL Reiniger, der das Leder massiv angreift. Anders geht die Verfärbung nicht weg. Und selbst damit bleiben leichte "Blauschleier" zurück. Das Auto hat auch erst 8.000 km auf dem Tacho seit 22.09.2023. Wie der Sitz nach 50.000 km aussehen wird, will ich mir gar nicht erst vorstellen.
Witz verstanden, aber nein, ich fahre weder jeden Tag noch setze ich mich mit brandneuen ungewaschenen Jeans ins Fahrzeug. Wenn ich täglich hunderte km fahren würde, würde ich es ja noch irgendwo verstehen, aber manchmal steht der 5er paar Tage einfach nur in der Garage zum Entspannen. Rund drei Monate altes Leder, musste schon 2x mit starkem Mittel gereinigt werden <- kann nicht normal sein.
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23. Dezember
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27. Dezember (nach eigener Reinigung)
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