Sorry - es gab den Driving Assistant Plus - Aufpreis € 2.800,- bzw. in Kombination mit Innovationspaket € 1.700,- Aufpreis.
(Preisliste 10.2019)
Habe die beide auch verwechselt !
Sorry - es gab den Driving Assistant Plus - Aufpreis € 2.800,- bzw. in Kombination mit Innovationspaket € 1.700,- Aufpreis.
(Preisliste 10.2019)
Habe die beide auch verwechselt !
Ich fahre den SL seit 2007 - und seit ca. 10 Jahre bin ich Mitglied im R129 SL -Club.
Zumindest hier im Norden sind die Mitglieder alle sehr nett und freundlich - von Arroganz keine Spur.
Ich nehme zwar selten an Treffen teil - bei Ausfahrten (zum Teil mit Werksbesichtigungen) bin ich jedoch gerne dabei.
Der Club ist auch behilflich bei Probleme - bzw. Clubmitglieder bekommen extrem günstig ein neues Dach (Soft-Top) - montiert vom Verdeckpapst (früher Leiter Dachmontage Werk Bremen).
Ich habe auch ein neues Dach bekommen vor ca. 4 Jahre - hätte bei Mercedes das 2 bis 3- Fache gekostet!
Bilder Treffen SL-Club:
Werksbesichtigung Bremen;
Werksbesichtigung Claas:
Besichtigung Sammlung Karmann Osnabrück:
Dachreparatur:
Ich habe bisher nur Vorteile durch den SL- Club
Adaptives M Fahrwerk Professional (Aufpreis war beim M550d € 4.130,- ) ist sehr schön - ich denke jedoch das M Sportfahrwerk (Serie) dürfte auch ausreichen.
Auf Driving Assistant Professional und auf Innovations Paket würde ich jedoch nicht verzichten wollen - ich vermute es wird später auch beim Wiederverkauf schwer wenn diese Pakete fehlen.
Fahre auch 129SL -Baujahr 2001 und EZ 2002 - einer der letzten - Sondermodell SL- Edition
(Saisonkennzeichen 03-10)
Inzwischen mein einziger Benz - sonst nur BMW ![]()
Ich hoffe der M550d ist zuverlässig - Reparaturen nach Ablauf Garantie / Kulanz könnten teuer werden.
Versicherung ist ähnlich 535dxdrive (F11) - KFZ Steuer ebenfalls.
Der 540D ist auch sehr schön - der M550d hat noch mehr Drehmoment / Leistung
- da kommt Freude auf beim fahren!
Ich habe seit September ein 550d (EZ2020).
Allradlenkung und M-Sportfahrwerk sind Serie - adaptives M Sportfahrwerk kostet Aufpreis (habe ich drin).
Ich habe ein Fahrzeug mit wenig Km und Top Ausstattung gesucht - BMW Premium Selection Gebrauchtwagen Garantie war mir auch wichtig.
Ich habe die H&K Anlage drin - B&W ist zwar sehr schön - aber relativ selten.
Ich habe Komfortsitze mit BMW Individual Komplett Lederausstattung - Dakota Leder wäre für mich ein absolutes KO-Kriterium.
550d gibt es nur als pre -LCI , ab LCI gibt es nur noch den 540d als Top-Diesel.
Automatische Spurwechsel auf der Autobahn gab es 2020 (habe ich drin) - LED (adaptiv) ist völlig ausreichend.
HUD ist fast immer drin und da würde ich nicht drauf verzichten wollen.
Parking Assistant Plus habe ich drin - aber noch nicht ausprobiert !
Mit dem Allrad fahren die sich ja auch einigermaßen gleichmäßig ab
Aus dem Grund braucht man daher also nicht unbedingt auf die Mischbereifung "verzichten"
Ich fahre auch Mischbereifung - 19 Zoll im Winter und 20 Zoll im Sommer - hatte ich auch beim F11 (xdrive) und hatte nie Probleme damit - allerdings bisher immer Runflat und Sternmarkierung.
Ich hatte bis September ein F11 (535d xdrive) - ehemals Hertz - mit ca. 17.000 Km 2016 gekauft (EZ 2015) und bis September 2023 100 % zuverlässig - beim Verkauf hat es wegen Vorbesitzer keine Probleme gegeben.
Der F11 hatte eine Standheizung - der Nachfolger (G31) ebenfalls - und im Winter nutze ich die Standheizung häufig (über App - ca. 15 - 20 Minuten vor Abfahrt).
Beide Autos wieder sichtbar mit Karte - Gestern war die Ortung beim M4 nicht möglich - der G31 war mit Karte sichtbar.
Ortung beim 5er funktioniert - beim M4 im Moment nicht