G3x 540i gibts auch ohne xDrive.
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Beiträge von noobontour
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Das tue ich auch nicht....
Eine simple scheibenbremse,dessen grundprinzip seit 40 jahren nahezu unverändert ist,als komplexes hydraulisches system zu bezeichnen ist gelinde gesagt massiv übertrieben
... das ist deine Meinung. Die lasse ich dir natuerlich aber sie deckt sich eben nicht im geringsten mit meiner. Alleine beim zurueckbewegen der Kolben gibt es einiges zu beachten. Bei den einen muss gedrueckt und gleichzeitig gedreht werden, bei den anderen nur gedrueckt werden. Wieder andere brauchen Strom zum zurueckfahren usw. usw. Wenn du da was falsch machst, ist das Teil beschaedigt. Bei den hinteren Bremsen musst du selbst bei BMW auf die verschiedensten Varianten achten. Beim X1 meiner Frau z.B. sitzt in der Scheibe hinten eine Trommelbremse fuer die Handbremse. Kann garantiert kein "Toasterbenutzer" mit umgehen. Spaetestens wenn es ans Entlueften geht, weil du eben den Hydraulikkreis oeffnen musstest, kommst du ohne ISTA auch nicht sehr weit.Aber wie ich bereits schrieb ... dein Auto, deine Ansicht und mein letzter Kommentar dazu.
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Motorölwechsel bei BMW Reisacher in Günzburg:
- Motorölwechsel (3AW) = 40,50€
- Ölfilter = 24,55€
- Luftfilter = 27,00€
- Mikrofilter = 148,61€
- Service Standardumfang = 27,00€
= 267,66€ brutto
Motoröl wurde selber mitgebracht, hat aber zu Diskussionen geführt obwohl vorher abgesprochen. Wurde dann aber eingefüllt, musste auch keine Altölentsorgung zahlen. Mein Wagen ist knapp 6 Jahre alt, viele schreiben hier das es ab 5 Jahren einen Rabatt auf Teile gibt – kann ich natürlich nicht prüfen, wurde zumindest nicht ersichtlich auf der Rechnung aufgeführt. Kann aber auch damit zutun haben, dass das Öl selber mitgebracht wurde.
Luftfilter und Mikrofilter hatte ich schon zuhause liegen zum selber tauschen, wollte dann aber nicht den Bogen überspannen nachdem es beim Öl dann schon Diskussionen mit dem Werkstattmeister gab.
Musst du die wohl mal drauf ansprechen.
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Abgesehen davon....,jeder der nen toaster bedienen kann ist auch in der lage seine bremsen selber zu wechseln...
Das ist echt kein hexenwerk....
Diese Ansicht ist mehr als grenzwertig. Einen Toaster mit einem komplexen hydraulischen System, an welchem dein Leben und das deiner Familie haengt, zu vergleichen hinkt ohne Ende.
Wenn du die Preise nicht bezahlen willst, dann lass es.
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Bei meinem sind beim Start immer geschlossen!
Nunja, die Dinger werden ja von der DME angesteuert und ich denke mal, dass alle aeusseren und inneren Parameter, in Verbindung mit der I-Stufe, das Verhalten mal so und mal so beeinflussen.
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Beim Start sind die Nieren - Klappen immer geschlossen, was auch Logisch ist.
Wie soll sonst der Motor in kurze Zeit auf die Betriebstemperatur kommen?
Meine oberen oeffnen sich beim Motorstart. G30 540i.
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Sind die Klappen unten eigentlich immer offen ?
Wenn dein Auto aus ist, sind die unteren Klappen offen und die oberen, in der Niere, geschlossen. Wenn du startest, gehen die oberen auf und die unteren zu. Je nach Last und Temperatur werden dann alle Klappen von der DME bedarfsgerecht gesteuert.
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Ich zahle naechste Woche in meiner NL, mit 20% Rabatt wegen aelter als fuenf Jahre, 730€ fuer zwei Scheiben samt Kloetzen.
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Könntest dir dafür eine extra Dose installieren und direkt an der Batterie unten abklemmen.
... das koennte aber dazu fuehren, dass das System eine "erhoehte Entladung" im Stand feststellt und dann Fehler schmeisst.
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Laut dieser Seite fehlt SA 6NW
Jupp … wird bei ID6 auch benoetigt.
https://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/bmw-connecteddrive/wlan-hotspot.html
