Beiträge von bmw540d

Das ist die günstige Variante von meinem. Da kannst du auch den günstigsten Aktivkohlefilter nehmen. Denke, die werden sich da nicht viel geben.

Schwer ist das wirklich nicht. Das kann echt jeder. Youtube Anleitung schauen, und rein damit. Die von Mann sind wirklich besser als die von BMW. Aber jeder wie er will. Man kann auch von BMW kaufen.

Ich meine, das sogar die Leute mit "Raumduft" (keine Ahnung wie die Ausstattung genau heißt), sowieso nochmal extra einen ionisator haben. Dadurch soll die Luft sowieso besser werden. Meiner hat das auch. Keine Ahnung ob genau das was bringt, oder nicht.

Zwecks Serviceheft: Es gibt Software, da kann mans selbst reinschreiben. Ist halt nur nich bei BMW hinterlegt. Oder man nimmt den teuren Apfel, lässts von BMW wechseln, und schmeißt die Dinger dann raus.

Als Allergiker kann man nur sagen:

Der von Mann ist das Beste, was einem passieren kann. Ich habe den schon mehrfach weiter empfohlen. Manche haben im Auto gar keine Probleme mehr wegen Allergien oder sonstigem im Auto.

Der von BMW ist (Standard) ja nur mit Aktivkohle. Ob der "Nano" jetzt nochmal besser ist als der von Mann, wage ich zu bezweifeln. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

mit dem Nano.

Nimm den:

MANN-FILTER Online-Katalog Europa - Produktbeschreibung Innenraumfilter / Kabinenluftfilter FP 23 014-2

Den verbaue ich schon seit Jahren in meinen BMWs.

Wie hast du das genau gemacht? Also wie hast du dann die Daten in die Excel Liste übertragen?

Würde ich auch gerne mal machen.

Mit welcher Software habt ihr gemessen?

Vielleicht musst du bei deinem auch einfach mal die Batterie abklemmen. Das hilft wirklich wunder.

Ich habe mal so konfiguriert, wie mein G31 da steht (wohlgemerkt als 520d ohne x-Drive). Das was nicht möglich ist, weil gibts nicht, hab ich natürlich rausgelassen. Ich habe aber einen 540d.

Preis: 90.000 Euro. Bei aller Liebe, aber für einen 520d. Wer legt denn bitte so viel Geld für so ein Auto hin? Selbst im Leasing dürfte das ja nicht gerade günstig werden.

Heute kam ein neues Video von Ditupa.

Hier zu sehen:

Bei Minute 18 (ca, paar Sekunden später) wird gesagt man soll die Stage 2 und Stage 2+ nur mit Ladeluftkühler fahren (bzw. das es nicht so gut ist, wenn man keinen hat). Da im 3er der gleiche Motor drin ist wie im 5er, ist das also auch "für uns" relevant.