Beiträge von pBraun73

Zitat von Dude

Sobald die Sonderausstattung Adaptives Fahrwerk gewählt wird, wird das vorhandene Fahrwerk - egal ob Standard oder M-Fahrwerk - dadurch ersetzt. Somit gibt es entweder das M-Fahrwerk oder das Adaptive Fahrwerk. Deshalb stehen Fahrzeuge mit Adaptivem Fahrwerk auch mit Sportpaket so hoch wie Fahrzeuge mit Standardfahrwerk.

Also das Adaptive Fahrwerk habe ich nicht, aber beim Wechsel zwischen Sport und Comfort verändern sich die Dämpfer schon spürbar. Wenn es das aber nicht gibt dann bilde ich mir das einfach wunderbar ein, damit bin ich auch zufrieden.

Ja, auf jeden Fall spüre ich da einen Unterschied. Zur Info: Aktuell habe ich 18" Winterräder mit Runflat drauf. Kann sich natürlich mit größeren/kleineren Felgen/Reifen anders auswirken.

Ich persönlich habe eine Hassliebe zu den 20" Sommerrädern, sehen zwar super aus, aber der Komfort geht gegen null, was eigentlich nicht mein Anspruch an das Fahrzeug ist.

Zitat von joker99m

Kannst du nicht einfach meine Frage beantworten? Ich tanke selber auch das HVO, nur kann ich tatsächlich außer einem leicht weicheren Motorlauf keinen Unterschied feststellen 😛

Dem muss ich zustimmen, habe nun auch jeweils einige Tankfüllungen im G31 und F36 durch und kann keinen Unterschied feststellen, höchstens im "eingebildeten" Bereich.

Werde dennoch weiterhin HVO tanken wenn ich es bekomme, sofern man sich auf die technischen Angaben verlassen kann sollte es dem Motor und dem Rest ganz Gut tun.

Zitat von an3k

Comfort Plus und Sport Plus benötigen, um voll zu funktionieren zusätzliche Hardware. Man kann sie trotzdem nutzen, dann eben etwas "eingeschränkt".

Welche zusätzliche Hardware wird denn für den Comfort Plus Modus benötigt, weißt du das konkret?

Ich habe heute Comfort Plus codiert und ich muss sagen, absolut mein Fall. Ich fahre in die Arbeit Nürnberg-München immer die A9 hin und her, dadurch sind die Modi perfekt vergleichbar.

Was mir sehr zusagt sind die nochmal deutlich weicheren Dämpfer, genau so stell ich mir 5er fahren vor. Der normale Comfort Modus mit M-Fahrwerk ist mir noch immer zu hart gewesen. Für mich somit ein riesen Gewinn!

Lediglich für den Stadtverkehr sehe ich das sehr behäbige Anfahren im 2. Gang nicht so praktisch, da wird man zu sehr zum Verkehrshindernis bei den eh schon kurzen Grünphasen.

Bei mir kommt das Knistern vor allem bei Kälte, wenn man ins Auto einsteigt und sich der Innenraum dann langsam nach und nach erwärmt. Ganz schlimm der Dachhimmeleinsatz für die Bedienung des Schiebedachs und der Innenraumbeleuchung.

Habe mich inzwischen leider damit abgefunden, wenn man an einer Stelle das Knistern beseitigt, dann hört man die nächste Stelle umso mehr.

Zitat von GEP

wenn der Blinker im Auto "schnell klickt", dachte ich , dass der damit einen defekt am Trailer anzeigt.

Ok, das ist ein entscheidender Unterschied. Bei mir kommt nur die Meldung, aber der Blinker blinkt ganz normal.

Dennoch würde ich wirklich mal überprüfen, ob die Beleuchtung funktioniert oder nicht, sobald der Blinker schnell blinkt.

Ergänzung:

Wenn das wirklich so ist, dass die Beleuchtung nicht korrekt funktioniert, würde ich mal den Stecker öffnen und ab da die elektrischen Verbindungen durchmessen. Dabei sollte am besten eine zweite Person die Leitungen bewegen, klingt ein bisschen nach Wackelkontakt oder Feuchtigkeit.

Zitat von GEP

Servus,

hab das Ausfallen der Beleuchtung + Hinweis im BMW auch beim Humbaur festgestellt.

Hab' Lampen und Kontakte überprüft - alles i. O.

Wie gesagt: beim Anfahren ist noch alles i. o. / kein Fehlerhinweis, die erst nach ca. 5 Kilometern kommen.

Ignorieren will ich das aber nicht, weil der hinter mir mangels Signale ja nicht weiß wo ich hin will

und der Trailer w/Aufbau ja auch das Auto-Signal verdeckt.

Viele Grüße
Gerhard

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Hallo Gerhard,

sieht fast so aus, als wäre es ein Humbaur Problem?

Ich ignoriere es, weil ich weis, dass die Beleuchtung des Anhängers trotz der Fehlermeldung korrekt funktioniert.

Woher weist du, dass deine Blinker etc. nicht funktionieren?

Grüße,

Peter

Servus,

hab ich regelmäßig bei meinem Humbaur Anhänger. Er meldet immer dass ein Blinker defekt sei. Diese Meldung kommt immer beim Start des Motors. Beim Wohnwagen mit Alko Fahrgestell dagegen kommen keinerlei Meldungen.

Hab elektrisch alles überprüft, soweit in Ordnung, es funktionieren alle Lampen.

Erklären kann ich mir das technisch höchstens mit einem zu hohen Widerstand irgendeiner Leitung, bin dem aber nicht weiter nachgegangen und ignoriere ich das einfach.

Hallo Jörg,

kann dir aus Erfahrung sagen dass man das in Mitteleuropa absolut nicht braucht.

Die Erwartungen sind oft komplett falsch was das Produkt angeht. Es geht dabei eher darum, in Extremsituationen das Auto überhaupt noch zum laufen zu bekommen, keineswegs davon das Öl auf Betriebstemperaturen vorzuheizen.

Das schaffst du auch der geringen Leistung niemals.

Mach dir keine Sorgen, mein 530d ist im Februar in Lappland auch bei -40 grad einmal problemlos angesprungen. Vorher lief eine Stunde die Standheizung, um den Innenraum warm zu bekommen.

Viele Grüße!

Zitat von fishermans

Ich warte seit 13 Monaten und habe mich bereits beim Kundenservice beschwert. Sie haben eine Frist von 4 Wochen von mir bekommen. Dann werde ich Rechtsmittel einlegen.

Mir ist das Thema ehrlich gesagt nicht so wichtig. Das Auto läuft einwandfrei, war und ist immer zuverlässig und ich hab vertrauen dazu, sonst würde ich damit auch nicht solche Strecken in so entlegene Gebiete fahren.

Bei meinem 4er z.B. wurde das AGR schon getauscht.

Nur weil ein paar wenige abgebrannt sind, lass ich mich nicht verrückt machen. Wer weis wie die sonst mit dem Fahrzeug umgegangen sind?

Wer garantiert dir außerdem dass das Problem mit dem neuen AGR wirklich sicher behoben ist?

Also: lieber darüber freuen wenn an dem Auto alles funktioniert.