Das will ich ja genau nicht haben 😅 , so wie ich durch diverse Foren mit bekommen habe wird der Fehler trotzdem hinterlegt und nach einem Erreichten Punkt wird die Strom Zufuhr zu den Bauteil blockiert und kann dann nur durch ISTA wieder frei geschaltet werden.
Das kann nach meiner Kenntnis nur passieren, wenn der Fehler (wie bei früheren I-Stufen) permanent da ist, nicht, wenn er nur hier und da mal ein paar Sekunden aufscheint und sich dann von selbst löscht. Ich habe vor ca. einem Jahr mit dem Original-BMW-Kit umgebaut und außer den gelegentlichen Meldungen direkt nach dem Start ist nix passiert.
Ich wollte damit auch nur sagen, dass es selbst mit I-Stufe 23-07 klappt (trotz gelegentlicher Fehlermeldung). Du hast 24-irgendwas; vlt. haben sie die ja nochmal verbessert und es kommen gar keine Meldungen mehr.