Beiträge von bladerider

    Ist bei mir auch so und geht mir tierisch auf den Sack.

    Wenn es nur ab und zu ist, kann ich damit leben. Dachte nur, da es die letzten Tage vermehrt auftrat, das sich da ein Defekt anbahnen könnte.

    Möchte halt alles, was nicht okay ist, vor Ende der Gewährleistung geklärt haben. Das Problem mit der Sprachbedienung nervt mich viel härter. Also das ich die Klima nicht per Sprache bedienen kann. 💩

    Hallo zusammen,


    ich beobachte in den letzten Tagen bei abschließen, das es teilweise an einzelnen und auch an allen Türen nicht möglich ist das Fahrzeug zu verschließen.

    Heute habe ich mehrmals mit dem Schlüssel absperren müssen.

    Eben in der Tiefgarage noch mal probiert mit folgendem Ergebnis:

    An allen Türen ist es möglich beim in den Griff fassen, dass es sofort klackt (als würde er erneut aufschließen) und die Innenbeleuchtung geht an.

    Lege ich den Finger auf die geriffelte Fläche, schließt er nicht. (Klingt also nicht nach Schlüsselbatterie, die ich vor ein paar Monaten gegen ne neue Varta getauscht habe)

    Nach mehrmaligem probieren an allen Türen, hat er dann an der Fahrertür abgeschlossen.

    Hat das mit dem Wetter zu tun (um 0 Grad und feucht) oder bahnt sich da ein defekt an?


    Wenn das in den nächsten Tagen nicht besser wird, fahr ich mal beim Freundlichen vorbei...

    Aber vielleicht habt ihr ja Ideen / Tipps. ;)

    Heute gab es direkt den Härtetest der neuen TS870P auf den 18er Felgen (siehe oben).

    Hast Du die Reifen mit runflat und 100er loadindex und Stern? Diese Kombi finde ich leider nicht... Fahre gleich mal meinen Reifenhändler besuchen und schaue was es gibt. Auf runflat kann ich zur Not (ungern) verzichten. Aber loadindex ist Pflicht und da noch Gewährleistung und Garantie vorhanden Stern auch...

    Das kommt doch wenig überraschend

    Da gebe ich Dir vollkommen recht.

    Aber ich wollte auch verhindern, das mein erster Eindruck evtl. durch Eis unterm Schnee getrübt war.

    Sprich, da hätte es evtl. kein Reifen mit dem Fahrzeug besser machen können.

    So weiß ich, dass der GY selbst auf Neuschnee nichts taugt. Leider.

    Und es hätte ja auch am Fahrer liegen können, bin da sehr selbstkritisch und versuche immer eine gute Selbstreflektion.

    Auch wenn ich schon ein paar Jahre und viele km Fahrpraxis vom Mopped über Trecker und 7,5 Tonner bis zu diversen Pkws habe.

    Bin früher auch mal mit der Enduro im Schnee gefahren (mit Stollenreifen).

    Möchte ungern ~1k € ausgeben und dann stellt sich keine Verbesserung ein.

    Aber jetzt ist meine Entscheidung gefallen. ;)

    Ich bin jetzt richtig frustriert!

    Gestern Abend, es hatte gerade eine halbe Stunde geschneit und ich musste los.

    Ich bin nicht mal aus der Tiefgarage heruasgekommen!!! Auf Neuschnee! Zufällig kam gerade ein Nachbar mit einer Schneeschaufel.

    Fahrspur frei geschaufelt, ohne Probleme rausgekommen - kann also kein Eis unter dem losen Schnee gewesen sein.

    Auf der Bundesstraße bin ich mit 40km/h geschlichen und es war total rutschig.

    Die meisten anderen autos sind Kreise um mich gefahren, obwohl die linke Spur noch rutschiger aussah.

    Selbst einige Hecktriebler haben es augescheinlich viel einfacher gehabt, als ich mit dem Dicken auf den Goodyear.

    Morgen rufe ich meinen Reifendealer an und lasse mir Preise für Contis geben und werde wohl in den sauren Apfel beißen und neue Reifen kaufen, obwohl die derzeit montierten weder alt noch abgefahren sind...