Beiträge von Katzastrophe540i

sehe ich genauso was meine 2 Vorredner gesagt haben. ich fahre mit nem komplett leergeräumten ESD durch Tunnel und Innenstädte, das scheppert schon anders. Trotzdem noch nie in eine Kontrolle gekommen. Auch mit sogenannten Burbles die teilweise wirklich laut sind. Ja hatte bis jetzt vielleicht Glück aber so n Serienkombi erregt halt einfach keine Aufmerksamkeit wenn er von außen Standard aussieht.

Deswegen, nen Serie ESD mit offener Klappe fällt mMn gar nicht auf. Da ist jeder i30N oder Gti mindestens doppelt so laut.

8x18 et 30

passt auf jeden fall. karosseriearbeiten steht bei denen fast immer dran obwohl mans nicht braucht. die sind da sehr übervorsichtig.

ich fahre 12er platten vorne mit tieferlegung und serienbereifung. und ich könnte auch noch weiter raus.

hinten hab ich fürn sommer auch 9,5 x20 et 40 und ist auch noch über nen zenti platz

das bleibt dir überlassen. paar grundlegende fahrzeugdaten z.b. oder auch umbauten

capitalism at its finest

Batmobile. Gefällt mir gut.

Zitat von Toelke

Ja, wobei ich die Differenz 98er Map zu 102er Sprit als zusätzliche Sicherheitsmarge betrachte. 98er Sprit ist ja dann überall erhältlich. Weiteres nettes Gimmick von MHD ist Map Switch, ich kann also auch ohne weitere Programmierung in 5sec (auch während der Fahrt) auf die 95er Map mit dann etwas weniger Leistung gehen oder aber auch an einem kalten Wintertag auch mal die 102er Map fahren. Die Unterschiede sind aber im Alltag marginal, so dass ich zu 99% die 98er Map als besten Kompromiss fahre.

ebenso bei mir

5erLiebhaber ganz mein Humor. So musst mit denen umgehen.

saubere Arbeit. Sieht mega aus.

war klar das solche Antworten kommen. Ich hab halt ne andere Meinung zu dem ganzen Versicherungsthema. Sehs nicht ein für andere Kaskoschäden zu zahlen.