Such explizit nach G30 Sensoren. Das sollte überall dabeistehen.
Ich hab diese hier gekauft (inzwischen schon für den 2. Satz). Günstiger hab ich originale nicht gesehen, obwohl die das erste Mal nur 90 gekostet haben.
hab die genommen, rdks nummern mit denen von leebmann verglichen. exakt gleich
deine sind keine originalen btw 
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
welche rdks von bmw? gibts da unterschiede? oder sind das plattformübergreifend immer die gleichen?
ach stimmt, bin auch bleed.
ich hätte mir auch 460er machen lassen, allerdings waren die löcher vom vorherigen kennzeichenhalter soweit außen, dass das neue kennzeichen die nimmer abgedeckt hätte. 
jetzt sinds standard 520mm geworden aber trotzdem 3d 
Passt locker...,wäre vorne 2mm,hinten 5mm weiter drin als bei mir....
Theoretisch könntest hinten sogar noch ne 10er platte fahren...
va 245 und ha 275 ? ja mir gehts eher um die höhe 
muss mal schauen, sind aktuell noch tieferlegungsfedern verbaut vorn. kann passieren das die vorher rausmüssen, weil es sonst nicht passt. bin mal gespannt. original federn hab ich zum glück noch
gefällt mir ehrlicherweise gar nicht, vllt bin ich da auch zu penibel, aber die steht ja hinten voll auf. passgenauigkeit ist für mich was anderes.
funktion erfüllt sie mit sicherheit, optik nicht so meins
hab mir jetzt diese hier bestellt für mein graues boot
Dotz MarinaBay Black in
8,5x20 ET28
9,5x20 ET40
finde die passen mega zu nem kombi und sieht man nur noch selten wie ich finde
Alles anzeigenAlso betrifft das mit dem Unlock nicht, bis 2019?
Die Mappings würde ich nicht andern wollen.
Mir reichen die 300+ PS.
Benötigt man den MHD-Flasher oder reichen andere Bluetooth-Dongle?
Verfügbare Flash-Optionen:
1. Auspuffgeräusche (Dauer Basis- und Sportmodus, Aggressivität, Mindestgeschwindigkeit, Mindestdrehzahl): Ist jedem klar.
2. Anfahrgeräusch: Was wäre das?
3. Kaltstartgeräuschreduzierung: Wird hier die Klappe geschlossen gehalten beim Kaltstart?
4. Auspuffklappe im Sportmodus immer offen: Das wäre ja logisch und wünschenswert.
5. Entfernung des Höchstgeschwindigkeitsbegrenzers (Vmax): Klar und wohl das wichtigste.
6. Sport / Racing Kühlmodus für Kühlmittel: Belastet die Bauteile unnötig mehr ohne Veränderung der Leistung?
7. Sportkühlmodus für Ladeluftkühler: Selbes wie davor.
8. Unterstützung für XDI HPFP & DORCH HPFP - OPF / GPF löschen / Kat löschen: HPFP ist wohl eine stärkere Hochdruckpumpe für Sprit, OPF ist klar, GPF ist die Auspuffklappe?
deine Frage ist da irgendwie untergegangen, daher greif ich die mal auf.
1. ist ja klar oder? burbles, also schubknallen jedoch nicht bei opf modellen übertreiben, sonst brauchst irgendwann nen neuen opf.
2. das M-spezifische kurze Hochdrehen des Motors beim Starten des Fahrzeugs
3. i.d.R. hat man das aus, für schöneren Klang. Aktivieren um die Nachbarn in der früh zu schonen!
4. is ja au klar.
5. auch
6. ist mMn fahrerabhängig, wer öfter mal track fährt oder dem motor öfter "in die fresse gibt" macht diese einstellung durchaus sinn, da verbesserte kühlung für motor usw. (läuft dann meines Wissens auch permanent)
7. kühlere Luft für Turbo -> mehr Leistung
8. bei opf delete unterdrückt mhd die fehlermeldung im bc (mkl)
Lefty : Du fährst aber schon mit dem Auto, oder?
Katzastrophe540i : Ein Bayer, der gute "Ostprodukte" zu schätzen weiß? Oder ein "ausgewanderter Ossi"?
Mal so nebenbei gefragt, wer hat Euch da in Nördlingen die tolle "Beschleunigungsmeile" nach Möttingen hingebaut? Geschätzte 6 km schnurgeradeaus, wie mit dem Lineal gezogen ... cool!
ausgewanderter Ossi, ja das war die Firma Heuchel meine ich. gefällt mir auch ganz gut
