ja eine änderungsabnahme erfolgte, allerdings nur für die Federn an der VA. ok da muss ich also nochmal zum tüv.
optisch siehts schon irgendwie geil aus wenn man nur auf die HA guckt.
Im Gesamteindruck hängt er glaub bisschen durch hinten, da er jetzt vorne höher ist als hinten
Perplex federn waren vor dem kauf des autos schon drin und auch eingetragen. 
Ralle ja ich hab die koppelstangen verbaut, dann auto gestartet ne runde gefahren in allen fahrmodi und wieder abgestellt. dann gemessen bis es auf beiden seiten gleich war.
ArthurG31 muss ich mal jetzt die kommende woche noch auschecken. nächsten freitag gehts zur achsvermessung, dann werde ich ihn dann ggf. nochmal etwas höher stellen
jedenfalls danke für die antworten, kann das bei der höhe zu anderen problemen führen? verschleiß etc?
schleifen sollte er jedenfalls nicht, also reifen sind safe
hi hab heute koppelstangen verbaut. vorderachse war ja schon tiefer und liegt bei 360mm radnabe zu kotflügel.
hinterachse hab ich jetzt 340mm( mitte radnabe zu kf) bzw. 660mm (boden zu kotflügel).
ist das zu wenig? muss der wieder höher? bitte um aufklärung
sollte ich mal verschränken?
winterreifen hab ich die continental wintercontact. macht was er soll und fährt sich angenehm in 18 zoll
Guten Abend,
Mein Auto war vor kurzem zum Software Update seit dem zeigt er mir die empfohlenen Reifendrücke nicht mehr an und bei Geschwindigkeitsüberschreitungen im HUD rote Ziffern bin der Meinung man konnte es mal ausschalten nur finde ich die Option nicht mehr.
Kann da einer mal nen Tipp geben ?
Lg
die hab ich auch erst ausgeschaltet. ich meine das war unter der fahrerassistenz. warnung geschwindigkeitsüberschreitung kannst die kmh einstellen oder ganz aus
und im idrive unter displays kannst das hud einstellen
wer von euch hat schon die koppelstangen hinten gewechselt um das auto tiefer zu legen und hat paar tipps für mich? müssen die neuen kürzer oder länger werden als original?
Fahre 3,2 und 3,6 um etwas von den Reifen auf Dauer zu haben.
Danke für die ausführliche Beschreibung.
solltest halt aufpassen das du nicht so viel luft reinmachst, das sie zum "ballon" werden. hatte ich auch früher mal gemacht. die fahren sich dann nur mittig des reifens ab weil du ja weniger lauffläche hast. und zweiter nachteil, du bringst somit weniger kraft auf die strasse, ergo mehr verbrauch
3,4 bar erscheint mir viel zu viel. würde ich hinten auf 2,8 gehen und vorne 2,6
Schick doch mal ein Screenshot von den Einstellungen die du vorgenommen hast in der App
gerade nicht möglich,
aber ich schreibs einfach mal.
burbles
base 1,2 sek
sport 1,5 sek
medium
von 1800-5800rpm
0kmh - 150kmh
klappe im sportmodus immer offen
brauchst du noch was?
hab aber mittlerweile rausgefunden, das der einfach zu gut gedämmt ist. lösung ist downpipe für 1800€ ca. und opf ersatzrohr (leer)
kurze frage an die mhd fahrer,
hab heute die stage 1 geflasht mit aktiven burbles in sport modus. leider macht er das gar nicht. hab ich etwas falsch gemacht oder ist der einfach zu gut gedämmt oder die schalldämpfer zu krass?
