Beiträge von ToniG31

Genau das gleiche Geräusch habe ich auch.

Fahre ich nur 3 km ist das Geräusch nur kurz (vielleicht 10 Sekunden). Stelle ich das Fahrzeug nach einer längeren Fahrt ab geht das mindestens eine Minute lang. Wird dann schwächer und geht aus. Es klingt wie ein Druck oder Unterdruck der sich während der Fahrt aufbaut und dann mit dem Geräusch entweicht. Kurz vor dem Ende wird es leiser und hört dann auf. Als wenn der Druck / Unterdruck dann raus ist.

Bei mir ist es lauter wenn ich mich an die Beifahrerseite stellen und mein Ohr nach unten in Richtung Boden bewege. Bei euch auch? Dachte auch erst es kommt hauptsächlich aus dem Motorraum.

Danke für die Fotos und für die Hinweise mit den Kühlwassersensoren!

Ich habe auch das Problem, dass das Auto manchmal nicht startet. Erst nach 3x oder 4x Drücken des Startknopfs.

Das heißt, über den Kabelbaum diverser Kühlwassersensoren kann Wasser bis in das BDC Steuergerät laufen?

Hier scheint es Wassereinbruch ins BDC zu sein.

Thema

Starten nicht möglich,Klemme 50L am Anlasser keine Spannung!

Hallo,G30 530ix Bj:2017 Starten ist nicht möglich!Batterie -NEU-überall volle Spannung keine Fehler Meldungen.
Am Anlasser Masse ok,Spannung am Anlasser 12V (Dicke Rote Kabel) beim Starten kommt am Anlasser Klemme 50 L(weiße Kabel) keine Spannung an!
Wenn ich 12 Volt am Klemme 50L anlege (Fremd kabel) startet Motor 1A.
Wo ist Anlasser Klemme 50 L Verbunden von wo ,wer gibt Signal an Starter.Wo läuft dieser Kabel hin, mit Wass ,Wo ist er Verbunden?Start -Stop taste ist in Ordnung.
Wo ist der dazu…

delphin73

19. Oktober 2024

Na dann kann ich mich ja schon mal freuen, wenn sich das wahrscheinlich häuft... Aber ich sehe du hast auch noch ein Cabrio als Back-Up-Fahrzeug Mein F33 ist ab April wieder zugelassen. Hoffe bis dahin startet mein 5er noch.

Zwei Batterien hast du wegen einer Extra-Ausstattung wie Standheizung? Ich habe nur eine Batterie soweit ich weiß. Die ist aber noch Original und wurde noch nie getauscht.

Wenn das Fahrzeug die Klemme 50 bewusst abschaltet (z.B. durch das Batterie Management), wird ja sicherlich ein Vermerk im Fehlerspeicher abgelegt.

Ich warte mal ab wann es wieder vor kommt. Zur Zeit ist es wahrscheinlich nicht kalt genug. Es kommt gefühlt eher bei nass-kaltem Wetter. Somit meine Hoffnung, dass es irgendwie eine Problematik mit der Verkabelung ist.

Zitat von crossie85

Welches Auto hast du genau?

Meiner: G31 520d bj 08/18 ca.140tkm

Meiner ist ebenfalls G31, 520d, Bj. 08/2018, jedoch mit 293tkm.

Problem ist ja, dass es nur gelegentlich nicht funktioniert. Das heißt in der Werkstatt bei deinem Meister, klappt alles. Auto wird ja bereits an dem Tag gelaufen sein. Ich habe das Problem bisher nur beim ersten Start des Tages gehabt. Du legst 12V Spannung auf Klemme 50 und fährt raus und startet, wie du berichtest.

Nun müsste man den Fall haben, dass das Fahrzeug nicht startet: Dann könnte man überprüfen, ob nun an Klemme 50 keine Spannung anliegt im Moment des Drückens vom Startknopf. Oder ob Spannung anliegt und sich der Starter nur nicht bewegt, weil er festsitzt. Andererseits düfte er bei Dir ja nicht festsitzen, weil dein Starter neu ist.

Wenn du eine kleine 12V Lampe mit Masse und Klemme 50 verbindest, müsste man ja theoretisch sehen können, ob im Moment des Startens 12V anliegen. Vielleicht ein bisschen unkonventionell aber vielleicht machbar? Ich hoffe ich habe keinen Denkfehler

Zitat von crossie85

Ja mehrfach mit BMW Software... zeigt nichts eindeutiges an.. die sind anscheinend auch überfordert und haben mir das Auto nach Fehlersuche wiedergegeben... angeblich nichts gefunden. Beim zweiten Start nach dem Abholen ging er dann wieder nicht an bei mir zuhause

Was passiert bei dir, wenn du den Startknopf drückst? Bleibt alles still und es tut sich nichts oder hörst du auch irgendetwas "arbeiten" im Fahrzeug?

Bei mir klingt es eher so, als wenn ein Relais mehrfach versucht etwas anzusteuern. Also schon so als wenn er versucht den Starter zu bewegen aber dieser festsitzt und sich nicht bewegen möchte.

Hallo,

ich habe an den BMW-Kundenservice geschrieben, ob man mich bei der Ersatzteilversorgung etwas vorziehen kann, da mein Auto teilweise nicht mehr startet. Nun wollen Sie sich Mitte Januar melden. Aber wenn ich lese, dass der Wechsel des Starters nichts gebracht hat, ist es natürlich ärgerlich.

Ich habe folgende Fehler:

2C8B00 => Startsystem: Starter nicht angesteuert oder unzulässig lange Startzeit

33AE00 => Leitungsunterbrechung Starteransteuerung (50L/B+)

crossie85: scheint ja auch auf deine erwähnte Klemme 50 hinzudeuten

Zitat von crossie85

Mein G31 hat seit zwei Wochen Probleme beim Starten und geht nicht mehr an.

Relais getauscht, geht wieder -> paar Tage später wieder das gleiche.

Ich habe jetzt für den 20.11. einen Termin bekommen mit einem vorrätigen Starter und dann hoffe ich, dass der Starter das Problem war warum es immer die Relais schießt

Hat der Termin geklappt und ist Besserung zu erkennen?

Ich hatte heute und vor 3 Wochen schon einmal das Problem, dass der Wagen nicht startet. Es klickt beim Starten nur mehrmals und das Auto bricht den Startvorgang ab.

Es klingt tatsächlich wie ein Relais, welches mehrmals versucht den den Starter zu aktivieren.

Beim dritten oder vierten Startversuch, startet der Motor dann ganz normal.

War das bei dir ähnlich?

Ich habe übrigens ein Iphone und ein Android. Es hat damit wirklich nichts zu tun. Entweder das Auto verbindet sich ganz normal wie gewohnt mit beiden Handys oder es geht gar nichts. Bisher habe ich dann auch immer nur Reset gemacht durch 20s drücken am Lautstärkeregler.

Mein G31 ist Bj. 2018. Aber wenn es selbst beim LCI noch Probleme macht, scheint es ja kein Problem des Baujahres zu sein.