Beiträge von BL_Weiden

    ... Fernlichtassistent aktiviert sich nicht :huh:
    Bin gespannt, was das wieder für ein Mist ist (BMW-Support wieder eingeschaltet) (wäre nicht überrascht, wenn diese Position gar nicht für mein Auto auf den Weg gebracht wurde (obwohl sie definitiv auf der Rechnung steht). Die andere Position Boosterpaket funzt ja.)

    ... Schaltgeräusch in der 48V-Gegend samt höherer / niedrigerer Betriebsgeräusche des Ladegeräts tritt jetzt nicht mehr auf. Das Ladegerät summt "eher unangestrengt" vor sich, LEDs sind immer noch auf der letzten gelben - aber nicht grünen.

    Habe jetzt das CTEK PRO 25 S am Auto (an den Übergabepunkten im Motorraum (bei geöffneter Motorhaube)). Die Ladezeige ist nach relativ kurzer Zeit bis auf die dritte (letzte gelbe) LED gewandert = "Einsatzbereit" - aber noch nicht auf "Voll geladen" (grüne LED).
    Es fällt auf, dass das Gerät nennenswert warm (bei 0 Grad Außentemperatur), sich mithin anstrengt. Aus der Gegend der Mild Hybrid 48 V Batterie hört man alle paar Sekunden ein Schaltgeräusch, woraufhin das Ladegerät (ein Lüfter hierin ?) höher / schneller und nach dem nächsten Schalten in der 48 V Gegend wieder langsamer läuft. Ist das üblich?

    Ich warte jetzt mal bis zur grünen LED. Nachdem die 12V-Batterie sonst ja alle Erwartungen erfüllt (insbesondere auch klaglos den Motor (3.0 d) startet), kommt dann die eigentliche Nagelprobe, ob der ausbleibende Fernlichtassistent, der partout nicht als App ins Auto geladen werden will, sich installiert? (was in einem anderen (Forums-)Fall eine nicht volle Batterie gewesen sein soll)

    Gibt es eine systematische / hierarchische Übersicht der Steuergeräte mit ihren jeweiligen Codes im Expertenmodus (wenn man denn diesen aufsuchen muß) ?

    Mir ist jetzt auf Anhieb nicht klar, wo ich hin(fassen) muß, um die nachstehenden Codes zu setzen? (ich mache beruflich viel in Software ... und genau deswegen weiß ich, dass man sich total verlaufen kann, wenn man den systematischen Ansatz eines Systems nicht wirklich verstanden hat und nur "rumstochert").

    Es braucht hier als Antwort auf diese Frage nicht alles wiederholt zu werden, was wahrscheinlich schon zig-mal ausgeführt wurde. Mir reichen Hinweise, welches Threads ich hier im Forum lesen soll und welche externe Links ich besuchen soll?


    BDC_Body3 CAFD_00007083


    SPEEDLIMIT_AKUSTISCHE_WARNUNG: warnung_aktiv


    SPEEDLIMIT_CHANGE_WARNUNG: aktiv


    SET_LONGPRESS: aktiv


    GESETZESRELEVANZ: GSR_ISA


    SARAH_ALLOFF_MODE: kaskadiert [01]


    SARAH_MODE: gsr


    DEFAUL_ON_MODUS_SLI: GSR_GBT_default

    Mein 530d G30 Mild Hybrid Baujahr 2021 hat als Ausstattung den 5AS (Driving Assistant) – aber NICHT den Driving Assistant Professional (Sonderausstattungscode 5AU).

    Kann ich via Bimmer die akustische Warnung aktivieren, wenn ich ein Geschwindigkeitslimt (Verkehrszeichenerkennung) überschreite? Optisch bekomme ich ja eine Warnung. Ich frage hier nach „akustisch“.

    Datenschutzeinstellungen sind ALLE aktiviert! (waren sie bereits)
    Erneuter Re-Start des Betriebssystem und Aktualisieren der Apps ändert nichts am weiterhin fehlenden Fernlichtassistenten.
    Nachdem das CTEK 10 Ampere 1 weitere Stunde an der Batterie hing, waren die Leuchtdioden wieder auf "7". Nach Entfernen, ein paar Minuten Überprüfen der Datenschutzeinstellungen mit eingeschalteterZündung und dann Wiederanschliessen des Ladegräts starteten die Leuchtdioden gar bei nur "2". Sagt mir zweierlei: (1) die Batterie ist durchaus fragwürdig, (2) das CTEK lädt sie nicht wirklich (das Auto stand von September bis Dezember unbenutzt - und in dieser Zeit war bei einem probeweisen Startversuch nach einigen Wochen die Batterie soweit herunten, dass der Motor gerade noch so startete...... Das Auto wird jetzt seit Dezember genutzt und hat mehrere mehrstündige Autobahnfahrten hinter sich, in deren Verlauf bzw. danach nichts auf Batterieprobleme hindeutet(e). Bis eben auf den ausbleibenden Fernlichtassistenten.............