Beiträge von Bayliner

Bei mir ist es auch besser geworden, aber eine längere Probefahrt steht noch aus.

Was wurde bisher bei BMW gemacht?

Reifensatz 2 x gewuchtet --> kein Erfolg

Radlager hinten getauscht --> kein Erfolg

Reinigung der Radnabe --> kein Erfolg

Radsatz gewechselt --> kein Erfolg

Luftleitbleche kontrolliert und einige befestigt --> ein wenig besser

Auspuffgummies gewechselt --> kein Erfolg

Hardyscheiben gewechselt obwohl laut BMW nicht verschlissen (keine Fäden) --> bei 5km Autobahn war das dröhnen weg und es gab weniger Vibrationen

Am Wochenende steht eine längere Fahrt an, bin mal gespannt ob er ruhig bleibt

Moin, wäre mal interessant ob das Geräusch bei allen ähnlich ist und natürlich ob es letztendlich die gleiche Ursache hat.

Ich fürchte das ein Soundfile nicht einfach wird da die Frequenz extrem tief ist.

Alternativ kann man auch mit dem Handy bei einer Vibrations App die Frequenz bestimmen. Ich nutze da zur Zeit den Vibration Isolator von AMC. Der liefert über die im Handy integrierten Sensoren eine recht genaue Frequenzanalyse der Schwingung.

Damit kann man auch sehr gut feststellen ob es von den Reifen kommt oder andere Ursachen hat.

Z.B. Geschwindigkeit 130km/h = 36,1m/s

Bei einem Radumfang von 2,13m (245/45/18) ergibt sich so 36,1/2,13 eine Frequenz von 16,9Hz die das Programm dann auch zuverlässig bei einer reinen Unwucht anzeigt.

Wenn diese Frequenz dominiert habt ihr mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit eine Unwucht.

Diese Frequenz als Schall aufzuzeichnen oder zu detektieren ist leider nicht so trivial. Weiterhin bräuchte man ziemlich gute Lautsprecher um es wiederzugeben…

Gruß Bernd

Meiner geht Morgen wieder in die Werkstatt zur weiteren Fehlerdiagnose.

Hab da ne relativ einfache Lösung gefunden wie man das Problem mit der nervigen Meldung umgeht.

Hab mal ne kurze Bilderfolge aus meinem Video ausgeschnitten Sorry für die miese Bildqualität. So vergisst man auch nicht die Bank vor dem zurückklappen zu entriegeln. Bank 1.jpg

Bank entriegeln 2.jpgMeldung 3.jpgHack 1.jpgHack 2.jpgHack 3 .jpgMeldung entfernt.jpg

Gruß Bayliner

Moin, komme aus Wuppertal, wo kommst Ihr her Mellanox - Marcus-BMW?

Kurzer Zwischenstand zu meinem Vibrations/Brummproblem:

Reifen wurden zweimal gewuchtet - keine Besserung

Radlager hinten getauscht - keine Besserung

Sommerreifen wurden extra vom Reifenhändler abgehlot und in den Kofferraum gelegt - wurden aber anscheinend nicht montiert.

Die Suche geht weiter und BMW ist erst einmal ratlos was auf einen weiteren Teiletausch "auf Verdacht" hinausläuft.

So, heute wurd nach mehreren Testfahrten das Radlager hinten links als mögliche Fehlerquelle für das Brummen ausgemacht.

Übernächste Woche soll es getauscht werden, bin mal gespannt ob das Dröhnen dann weg ist.

Moin G31LCI,

was soll den bei der Reparatur genau gemacht werden? Das wäre mal sehr interessant woran es bei Dir liegen soll.

Meiner ist heute auch bei Procar aber die haben sicjh noch nicht eindeutig geäußert... Brummen zwar erkannt aber die Vibrationen konnte der Serviceberater bisher nicht bestätigen.

Der Wagen wird bis Morgen weiter untersucht und dann gibt es hoffentlich eine Diagnose

Moin, es fing bei mir mit ca. 38.000km an, Mit dem Wechsel auf neue Winterreifen schien es dann erst mal ein wenig besser zu sein. Vor zwei Wochen habe ich dann die erste längere dienstliche Fahrt angetreten und da war es wieder.

Es ist auch nicht immer genau gleich, auf dem gleichen Fahrbahnbelag ist es bei gleicher Geschwindigkeit mal stärker und mal schwächer.....

Jetzt hat meiner 42000 gelaufen.

Leider nein, es schien schon ein Geheimnis zu sein das diese Liste überhaupt existiert.....

Moin zusammen,

ich habe das gleiche Problem und der Wagen wird nächste Woche vom zuständigen Handler (wegen der Garantie) "probegefahren". Meine aktuelle Werkstatt hat das Problem bereits schriftlich bestätigt.

Nach Auskunft ist das nun der dritte Wagen binnen von einigen Wochen der dieses Problem beim Händler anzeigt (und es ist nur ein sehr kleiner Servicestützpunkt mit ca. 20 Personen).

Das Problem soll bei BMW wohlbekannt sein, und es soll eine mehrseitige Liste zum Abarbeiten dieses Fehlers existieren, da die Ursachen vielfältig sein können.

Bei meinem G31 habe ich nun erst einmal die Räder auf einer Hunter-Elite mit Roadforce-Messung wuchten lassen was aber keine Besserung brachte.

Ich bin mal auf die Reaktion des BMW Händlers nächste Woche gespannt.