Beiträge von Mitchl

Hallo,

ist keine 5er spezifische Frage, aber da ich einen 5er fahre, stelle ich sie hier:

kann jemand genau sagen welche Kriterien ein Fahrzeug erfüllen muss um als Premium Selection Fahrzeug vom BMW Händler angeboten zu werden?

Genauer geht es mir darum, ob der Wagen durchgehend im Service gewesen sein muss, also ob alle ausstehenden Services nach BMW Vorgabe durchgeführt wurden sein müssen?

Ich hab dazu viel recherchiert, aber nichts gefunden, dass dies ein definitiv festes Kriterium ist.

Vielleicht hat ja hier jemand mit der Materie zu tun und kann was dazu sagen. Vielen Dank.

Grüße Mitch

Zitat von arni

Im Automaikmodus braucht die Klima bei mir so 5+ sekunden..

Das liegt aber daran , nach dem Start wird immer mit den letzten werten gestartet , sprich , war das auto nach längerer fahrt schön kühl , reicht auch stufe 1 um die Temperatur zu halten ,

Steht das Auto dann stunden in der Sonne und heizt sich auf ,

wird immernoch auf stufe 1 Gestartet , die Sensoren dann erstmal abgeglichen....alle Sensoren haben eine Gewollte Hysterese...

wäre die nicht , würde die Klima ständig regeln , was eher unangenehm wäre.

Im Manuellen Modus , bläst die Klima sofort.

Die Klimaanlage im G30/31 ist echt gut , Die wird nur durch das Lausige Gebläse sabotiert , Zuwenig luftdurchsatz und zu Laut...

MFG

Arni

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Ok, danke für die Info, das klingt plausibel und nachvollziehbar und bildet auch so ziemlich das geschehen ab. Nur dauert es bei mir wirklich 30sec+ bis die Anlage dann so richtig loslegt. Wohlgemerkt immer auf Auto. Auf manuell hab ich das ganze noch nicht beobachte.

Was mir auch aufgefallen ist, wenn man an heißen Tagen eine Zeitlang unterwegs ist, kommt für meinen Geschmack im Auto Modus zu wenig Luft aus den Düsen, da schalte ich dann schon hin und wieder in den manuell, da kann ich die Luftzufuhr dann selber steuern.

Moin,

meine Klima braucht immer gut fast eine Minute bis sie loslegt. Ist das bei euch auch so? Kenne ich von meinen vorherigen BMW´s so nicht.

Wenn ich den Wagen anmache, passiert erst einmal so 30-40 sec (vielleicht auch etwas kürzer, hab´s nicht gemessen) gar nix. Dann geht's langsam los und nach nach knapp einer Minute bläst sie dann auch so richtig.

Wenn ich z.B. meinen 2.Wagen, einen Nissan Quashqai anmache, bläst der direkt wie ein Orkan los.

Zitat von Zwerglbundy

Servus zusammen,

nein, ein Komfortschließen habe ich nicht. Die Firma (darf ich die eigentlich nennen?) hat aber eine sehr gute Hotline bzw. antworten gut auf Mails.

Die schicken zum Angebot auch immer gleich ein Freizeitprogramm der jeweiligen Stadt mit. So kannst du Dir die Zeit vertreiben während dein Dicker teuerer gemacht wird.

Gruß

Zwerglbundy

Der nächste Stützpunkt ist nur 25km von mir entfernt. Da werde ich Mal vorbeifahren und fragen, ob Komfortschließen ein Problem ist.

Zitat von Zwerglbundy

Servus zusammen,

habe gestern bei Rameder meine AHK nachrüsten lassen. Habe das Auto dort abgegeben, und nach ca. 4 Stunden war die Kupplung dran, natürlich mit Codierung usw.

Saubere Arbeit. Vorher das Auto gemeinsam inspiziert ob Schäden am Auto und nach Anbau wieder nachgekuckt.

Es ist eine Abnehmbare von Westfallia. Brauche keine Eintragung in Papiere und keine Abnahme beim TÜV.

Bezahlt habe ich mit Trinkgeld 1.200€.

Schön wäre eine Schwenkbare auf Knopfdruck aber leider unbezahlbar. Denn wenn ich gegenüberstelle wie oft ich den Hacken brauche, dann kann ich mich die 3 Mal ruhig bücken.

Für meinen Fahrradträger reicht das allemal.

Gruß

Zwerglbundy

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Schön, dass alles geklappt hat. Hat dein Wagen Komfortschließen? Also kannst du deine Heckklappe mit nem Fusswischer unterm Heck öffnen?

MFG Mitch

Zitat von Perplex

Wenn die Ausstattung ab Werk so verfügbar ist, dann ist es natürlich auch nachrüstbar – deshalb verstehe ich nicht wo genau das Problem liegen soll? Hier gibt es ja einige die die AHK haben nachrüsten lassen, original oder Zubehör, schwenkbar oder nicht schwenkbar. Nur lese ich ab und an von Problemen wenn schwenkbar und aus dem Zubehör.

Beim F31 war das Problem, dass bei der SA Komfortöffnen, ein nachträglicher Einbau nicht möglich sein sollte. Zumindest bei den Westfalia Kupplungen die von der Firma Transportsysteme vertrieben und vom Rameder Stützpunkt verbaut wurden. Warum, keine Ahnung.

Zitat von Zwerglbundy

Mittwoch Termin um AHK nachträglich anbauen zu lassen. Bei Rameder zu Festpreis.

Übrigens brauch ich die auch nur wegen E-Bikes.

Ich werde berichten.

Gruß

Zwerglbundy

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Super, danke!

Zitat von Perplex

Ich fahre einen G31 mit M-Paket, Komfortöffnung und AHK – es geht also und ist kein Ausschlusskriterium in sich. Wenn du die elektrische bei BMW nachrüsten lässt bist du auf der sicheren Seite, du wärst nicht der Erste der ansonsten Probleme mit der AHK hat (erst vor ein paar Tagen wieder im Forum hier gelesen).

Hast du deine AHK ab Werk, oder nachrüsten lassen? AB Werk ist natürlich keine Problem, mir geht es ja ums Nachrüsten.

Nachrüstung bei BMW kommt nicht in Frage, viel zu teuer. Ich brauche die AHK nur für meinen Fahrradträger. Da sind mir 3000 Euro einfach zu viel. Die Rameder Werkstatt hatte das damals einwandfrei Eingebaut.

Ich hatte bei der AHK am F31 nie Probleme.

Zitat von Perplex

Nachrüsten kann man prinzipiell alles, selbstverständlich kann man eine AHK nachrüsten. Original oder die aus dem Zubehör, je nach Budget

Moin, danke für deine Antwort.

Das man ein AHK grundsätzlich nachrüsten kann ist klar, mir ging es jetzt eher um das M-Paket und die Komfortöffnen Funktion.

Ich habe bei meinem F31 eine AHK nachrüsten lassen, da war genau das ein Ausschlusskriterium. Hat damals auch in der Kaufbeschreibung gestanden.

Jetzt kann ich dazu nix finden.

Moin,

kann mir jemand sagen, ob man bei einem G31 BJ2019 mit M-Paket und Komfort-Öffnung einen AHK nachrüsten kann?

MFG Mitch